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簡(jiǎn)述雙層地埋油罐的拆除需要注意的問(wèn)題

切斷拆除雙層罐與相鄰雙層罐及進(jìn)出油管道的連接，使拆除雙層罐和其它雙層罐脫離，然后關(guān)閉外圍所有設(shè)施的電源。

開(kāi)始拆卸工作，在要拆除的罐內(nèi)下面一圈罐壁安裝加固圈、焊好吊耳、配置好罐內(nèi)吊桿、然后掛上手拉葫蘆。之后對(duì)罐壁和罐底板進(jìn)行拆除切割，把罐壁和罐底板整體分離。過(guò)程中要先把圈罐壁割除，同時(shí)放手拉葫蘆把罐體放下，在切割上一圈罐壁，依次一直到把全部罐壁切割完畢。后就是切割罐頂欄桿和附件，把底板按焊接的順序切割完畢。

起重吊裝機(jī)械一定要受過(guò)訓(xùn)練的專(zhuān)門(mén)操作人員操作，其他人員嚴(yán)禁使用，各種起吊機(jī)械必須在允許的荷載范圍內(nèi)工作，不得超出荷載標(biāo)準(zhǔn)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，施工人員要聽(tīng)從指揮。

現(xiàn)在大家知道雙層地埋油罐的拆除工作要注意哪些問(wèn)題了吧。

教教大家儲(chǔ)油罐安裝的方法

環(huán)帶組裝法

環(huán)帶組裝法的要點(diǎn)是按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)球罐的各個(gè)環(huán)帶，分別在平臺(tái)上組裝焊接好，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，然后把各個(gè)環(huán)帶由下至上，或先安裝赤道帶，后安裝下溫帶，再安裝上溫帶，逐帶吊裝就位，后施焊環(huán)縫，完成球罐的安裝。

環(huán)帶組裝法的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)帶縱縫的組裝精度高，組裝的約束力小，高空作業(yè)比較少，施工進(jìn)度快，減少了不安全因素，有利于提高工效。缺點(diǎn)是需組裝一個(gè)比較大的平臺(tái)，鋼板用的較多，占用施工場(chǎng)地也比較大。

另外，在組裝環(huán)縫時(shí)，往往難以避免強(qiáng)制組裝現(xiàn)象的發(fā)生，組裝后應(yīng)力較大，焊縫易產(chǎn)生延遲裂紋；同時(shí)，需要吊裝能力較大的吊裝機(jī)械。因此，環(huán)帶組裝法一般用于容積等于或小于400m3的球罐。

現(xiàn)在大家對(duì)儲(chǔ)油罐安裝的方法都有一定的了解了吧。

雙層油罐的特點(diǎn)：  經(jīng)濟(jì)實(shí)用

雙層油罐的使用壽命是普通油罐的5-10倍，至少可保證安全使用30年；安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入；遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)便于日常及定期檢測(cè)，數(shù)字化控制，免去人工復(fù)雜操作；雙層油罐的保護(hù)需求是普通油罐的1/10，大大節(jié)約了維護(hù)投入成本；雙層油罐的使用率與普通油罐相比有非常大的提高，保證了設(shè)備的率使用，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高；雙層油罐的經(jīng)濟(jì)性，的環(huán)保性能，有效保護(hù)環(huán)境，免去了能源泄漏帶來(lái)的危害及損失。

用涂

雙層油罐應(yīng)用與汽車(chē)加油站和各種加油系統(tǒng)、醫(yī)1療機(jī)構(gòu)直升飛機(jī)加油系統(tǒng)、飛機(jī)用燃料加油系統(tǒng)、船舶用燃料加油系統(tǒng)、各種管理危險(xiǎn)化學(xué)品設(shè)施。