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發布時間:2020-11-10 08:40  
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如果導管損壞,您可以繼續駕駛,直到您回家修理氣門導管。修理費用合理,不會延誤行程。這時,必須用排除法來合理、科學地確定故障的原因。目前,該綜合型發動機水溫和油壓正常,怠速穩定,更換后剛剛行駛了16萬公里。異常噪音很輕微。后排氣管不冒煙,電源也不異常。據信,油竄和管道損壞的可能性很高。一個細節是非常小的,但是在這個“排除法”分析中,沒有使用排氣制動和沒有滴油。是導管損壞,沒有排氣閘,沒有滴油。這是確定四個匹配損害問題的開始。為了進一步確認故障源,添加了一個4升的小油桶,并將空油桶固定在下排氣管連接處,以繼續行駛調查。

水箱的水位處于開啟狀態,因為水位燈報警比水溫報警更嚴重。如果發出水溫警報,則僅表示冷卻水溫度過高,無法有效散熱,散熱效果小。然而,如果發出水位警報,則直接導致缺水,這不是散熱效果的問題,而是熱量是否可以散發的問題。此外,低水位是一種跡象,一種可能性是冷卻液泄漏。司機可以檢查機艙的下護板。如果車底下有任何滲漏,如果有,用餐巾蘸一下檢查顏色。冷卻液是有色的,在常溫下很難發揮作用。此外,不要使用任何水箱防漏堵漏劑,因為這種東西的效果相對較差,后果非常嚴重,而且很可能導致水泵和溫控器的故障,導致鋼瓶燃燒。

高速輪胎爆裂。在這種情況下,一定要握好方向盤,保持汽車直線行駛。同時,不要猛踩剎車,而是踩剎車使汽車減速。然后在路邊停下,在車后放一個警告標志。高速爆胎時不要猛搖方向盤,因為這樣更危險!2.剎車失靈。如果剎車突然失靈,記得使用手剎車,但是如果你使用手剎車,你也應該注意它。拉手柄和剎車時,不要用力過猛,而是拉起來松開,這樣反復操作就可以停車。如果手剎不起作用,它只能撞上電線桿之類的東西來停車,以防止更多的事故!3.發動機水溫太高。