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升降平臺在什么時候會不升降？

升降平臺在什么時候會不升降？

關于升降平臺不升降的問題，鑫勝叉車為大家總結了幾個小點。

升降平臺不起升：

1、油位過低，油泵吸空：將液壓油加滿。

2、下降閥敞開：在下降按鈕松開情況下，檢查一下下降閥是否有電，若無電，則檢查線路，若無電，那么就得更換下降閥。

3、電機不轉：檢查電機和電路。

4、電機不轉，有嗡嗡聲：檢查斷路器及電機接線。

5、電機倒轉：任意變更三相線中的兩相。

6、電壓過低：檢查電機負載工作時的啟動器電們。

7、吸油過濾堵塞：清理過濾器。

8.指示燈亮，按上升按鈕，電機轉動而升降臺不上升：檢查三相電源接觸，電源接反后電機倒轉，只需糾正電源即可。

9、吸油段漏氣：清理過濾器。

升降平臺不下降：

一般導致升降平臺不下降的原因有兩種下降閥失靈和下降速度控制閥失調。

在按下下降按鈕的情況下，看看下降閥是否有電，若無電，那么下降閥本身就沒有故障，那或許就是線路的問題，我們就要檢查檢查線路，若有電，那么就是下降閥本身故障，我們就應該清理下降閥或者更換下降閥。我們也可以調整下降速度控制閥，如調節無效，那么我們就需要換新閥。

如何降低叉車維修率？

如何降低叉車維修率？

首要，我們需要對叉車進行規范性的操作。叉車的門架不得有變形和焊縫脫焊現象，內外門架的翻滾空隙應調整合理，不得大于1.5mm，滾輪滾動應靈敏，滾輪及軸應無裂紋、缺點。輪槽磨損量不得大于原尺度的10%。兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得歪曲變形，端部聯接可靠，鏈條的節距不得超出原長度的4%，否則應替換鏈條。鏈輪滾動應靈敏。

貨叉架不得有嚴峻變形，焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺度的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超越貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有顯著缺點，貨叉車與貨叉架的合作空隙不該過大，且移動平順。在運用叉車的過程中，我們要重視對它的保養才會延長它的運用壽命。

叉車蓄電池施工中應該注意的問題有哪些？

叉車蓄電池施工中應該注意的問題有哪些？

對于統一種叉車電池，跟著使用后叉車電池容量下降，該叉車電池電導值也會下降，這樣一個線形關系恰是電導儀能夠正確剖斷叉車電池健康情形基本。安裝要求因該蓄電系荷電出廠，故在運輸、安裝過程中，必需小心搬運、防止；因為電組件電壓較高，存在危險，是以在裝卸導電聯接片時應絕緣工具，安裝或搬運電時要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡，電在搬運安裝過程中，只能優柔吊帶，搬運時，不得觸動極柱和平安氣閥；分歧、分歧機能蓄電不能同化。

1、 檢查電解液的液面。若電解液的頁面低于額定的液面，則將會導致叉車電池發熱，從而縮短叉車電池的使用壽命，因此，我們必須要經常注意電解液是否足夠。

2、 檢查接線柱、導線、蓋子。這里需要檢查的叉車電池的接線柱接合處、與導線的連接處，觀察其腐蝕情況。同時我們還要檢查蓋子是否變形、是否有發熱現象。

3、 觀察外觀。看叉車電池表面是否有污垢或者破損，以免有漏液或者漏電情況的發生

自升式升降平臺的爬架安拆、提升技術措施?

今天我們來聊一聊自升式升降平臺的爬架安拆、提升技術措施都有哪些呢？

1、安裝爬架需要對底部雙排架進行拉結，水平間距4.5m，豎直間距3m，搭設爬架之前需要在地面拉設警戒線，警戒線距離建筑外邊線15-20m，并派專人進行值守，其它無關人員不得入內。

1）確保桿件間的連接可靠。扣件必須擰緊，墊木必須夾持穩固、避免脫出。 

2）裝設連墻件時，應保持立桿的垂直度要求，避免拉固時產生變形。 

3）當連墻件軸向荷載的計算值大于6KN時，應增設扣件以加強其抗滑動能力。特別是在遇有強風襲來之前，應檢查和加固連墻措施，以保架子安全。

4）連墻構造中的連墻桿或拉筋應垂直于墻面設置，并呈水平位置或稍向腳手架的一端傾斜，但不容許向上翹起。

2、施工順序：搭設平臺架并做水平調整→鋪設龍骨板→安裝下節導軌、豎龍骨、輔助豎龍骨→加輔助支撐桿及斜拉桿→水平鋼性拉結→安裝第二道龍骨板→安裝道安全立網→安裝道附墻件并卸荷→安裝中節導軌、豎龍骨、輔助豎龍骨→連續組拼架體直到安裝完2層各組架為止→連續組拼架體直到安裝完3層各組架為止→連續組拼架體直到安裝完4層各組架為止→鋪設電源線→安裝提升設備（進入運行階段）。