單螺桿壓縮機價格給您好的建議

產品介紹

組合式螺桿空氣壓縮機是將螺桿壓縮機，冷凍干燥機，精密過濾器、儲氣罐等部件集成于一體，用戶安裝方便，使用簡單，移動靈活。

高性能的主機

采用原裝進口的高性能主機，轉子采用世界先進的5:6不對稱齒形，有效保證了壓縮效率。轉動部位采用了三重軸承結構，背對背雙列加寬重載錐體滾動軸承 滾錐軸承，以線接觸方式承受推力載荷，能夠有效防止主機啟動時轉子的軸向移動。采用較短長度、較大直徑轉子的架構，有效減少了壓縮的行程，減少了泄露量，減低噪音的同時還擁有高的壓縮比和效率，保證了充足的產氣量。進氣端采用三層唇式密封，有效地防止泄露的發生。

轉動部位采用了三重軸承結構，背對背雙列加寬重載錐體滾動軸承 滾錐軸承，以線接觸方式承受推力載荷，能夠有效防止主機啟動時轉子的軸向移動。在軸承上還開有特殊的油槽，保證及時潤滑。軸承采用耐久的SKF重載軸承，使用壽命可達到100000小時。

轉子的加工采用世界先進的工藝及設備，經過專用銑削加工設備（粗加工）

及專用轉子研磨設備（精加工）的加工，再經過三坐標測量儀的徹底檢驗質量，大限度地降低了轉子加工的誤差。裝配好的主機都經過專用的試車臺進行性能測試，確保我們使用的主機都是性能指標完全達到標準的。

可靠的智能控制

可編程控制器（PLC）的應用，使螺桿式壓縮機的控制方式從陳舊的繼電器模擬控制轉向更安全可靠的數字編程控制。4、濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要小于同樣體積的干燥空氣重量。設計人員更加了解中國空壓機用戶的實際使用特點，編制了更適合中國用戶、更人性化的控制程序，使空壓機能更有效地運行在中國的各個地區和各類用戶的空壓機房內。定時開關機全自動控制中心，享譽世界的知名品牌的電器產品的采用，這一切都可讓用戶在使用空壓機的過程中體會到由此帶來的可靠感與迅捷感。

與之配合使用的進口監控器，更發揮了智能控制器的優勢。豐富的調整選項、更友好的用戶界面、接口配置，讓用戶充分體會到現代先進科技和意朗設計人員人性化設計帶來的便捷。

什么是空壓機三級保養

      一、空壓機三級保養的項目：

　　1、更換空氣過濾器；

　　2、更換機油過濾器；

　　3、更換油氣分離器；

　　4、更換潤滑油；

　　二、具體操作方法（以下操作須在停機斷電并保證機內無壓力才可進行）：

　　1、更換空濾：拆卸空氣過濾器外罩尾部螺絲、取下外罩尾部，拆卸空氣過濾器鎖緊螺絲，取出空氣過濾器，將新過濾器裝入，按反步驟裝回過濾器及外罩。

　　2、更換油濾：用專用工具鎖緊過濾器底部正向旋轉擰開過濾器，用干凈的布條清潔過濾器底坐并涂上少許機油，在新機油過濾器的密封圈上涂上少許機油，裝上新過濾器，并用專用工具鎖緊。

　　3、更換油分：方法與更換油濾相同。

　　4、更換潤滑油：油的溫度在30至60℃時粘度會降低并且不會燙手，同時也利排凈機組的殘油。例如：一臺22kw的空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據壓縮機主機技術曲線計算轉速，排氣量為3。所以在換油時如是冷油，先開機運行2—3分鐘。換油時應確保機組無壓力才可進行。先拆開油氣分離桶注油螺母、用合適的容器準備裝殘油。打開桶部下面的排油閥，排油時時而用手正盤機頭皮帶輪以利將儲在機頭內的油也排出。待油徹底排完后，關閉排油閥。注入新潤滑油，注油時時而用手反盤機頭皮帶輪以利將油吸入管道及機頭。注油量在浸過油位鏡后再注入2~3cm（此為經驗值，實際油位需在開機并加載狀態時觀測），注好油后，裝上注油螺母并鎖緊，拆下進氣閥，從機頭進氣口注入少量潤滑油，油量在浸沒轉子的三分之二處即可，裝上進氣閥。清潔空壓機各部件表面。

　引起螺桿空壓機頻繁加卸載的原因有哪些呢？

　　1）控制原因

　空氣壓縮機的排氣壓力是控制壓縮機加載、卸載的主要依據。空氣壓縮機的幾種主要營銷模式變頻空氣壓縮機的材料及制造技能也得到了十分大的跋涉，這些要素都進一步影響著工作的競賽，致使如今空壓機商場的競賽越來越激烈。如果兩個設定值之差變小，就可能導致機組產生頻繁加卸載。當機組的加載壓力值升高，同時卸載壓力值降低；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值降低都會使機組加卸載周期變短，即機組在用氣量恒定的情況下，加載和卸載壓力值越接近，加卸載就越頻繁，設備安全運行的隱患就越大。

　　2）系統原因

　　如果機組加卸載壓力設定值正常，可以考慮空壓機出口至儲氣罐之間有無發生管路堵塞現象。（5）凝點：雖然冷水機所用的行業不同，但是對冷凍油的凝點，一般要低于-40℃。如果管路有堵塞但未完全隔斷時，壓縮空氣流通會嚴重受阻，堵塞點與壓縮機之間的氣體壓力在壓縮機加載期間很難快速卸去，導致很短時間便達到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點與漢鐘空壓機出口間氣量有限，加之系統損失（如過濾器排水帶氣、冷干機再生）及少部分流通至儲氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，壓縮機又重新加載，如此反復。