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發布時間：2020-12-04 20:10
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1．電動自行車的設計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。
2．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現象，以20℃為標準，一般-10℃時容量為80%。
3．長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應將車輛停放在陰涼通風干燥處。
4．電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補充一次。
5．車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。
6．充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。
7．請勿使用有機1溶劑清洗蓄電池外殼。
8．請勿將蓄電池正負極端短路，以免發生危險。
9．禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入饑餓區，應及時充電。
10．禁止過充電：充電時間應根據行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。
20．蓄電池組若發生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境污染。
如何避免電池過度放電？
1、停車等候時避免使用大功率用電器
大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調等。
2、停車離開前檢查大燈以及車內車頂燈光是否已經關閉
一般來說，一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時間就越短。如果在停車離開后忘記關大燈，車輛的電腦也沒有自動滅燈功能，次日早晨不能著車的幾率可達99%。
3、長時間不用車輛應將蓄電池負極拔下來
由于停車時，車輛電路系統中也存在微弱的電流消耗，長時間靜置車輛將導致電池耗盡。所以，對于長期不使用的車輛，我們應該將其蓄電池負極拔下來，避免電池電量過快耗費。
鋰離子電池
鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池，其獨特的物理和電化學性能，具有廣泛的民用和應用的前景。其突出的特點是：重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應、使用壽命長。定期檢查：定期測量單節電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10。在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1。6倍，是鎳鎘電池的4倍，并且目前人類只開發利用了其理論電量的20%～30%，開發前景非常光明。同時它是一種真正的綠色環保電池，不會對環境造成污染，是目前1的能應用到電動車上的電池。我國從二十世紀九十年代始開發和利用鋰離子電池，至今已取得突破性進展，研制出了完全擁有自主知識產權的鋰離子電池。
