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發布時間:2020-12-31 05:54  
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建基水泥制品廠——廣州花都貝雷架租賃單位
貝雷梁,它是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以發窗為連接構件,用螺栓固定。
用途:因為架設迅速,機動性強,戰時多用于河道、斷崖處架設簡易橋梁,現多用于工程施工,如龍門吊,施工平臺,工程便道橋梁等。
1.兩節桁架連接時,將一節的陽頭插入另一節的陰頭內,對準銷子孔,插上銷子,后插入保險插銷即可。支撐架重21kg,用撐架螺栓連接于排與第二排桁架之間,使成一整體。架設雙排單層橋時,每節桁架(或加強弦桿)頂面之中央水平位置各安裝一個;雙排雙層時,除在上層每節桁架(或加強弦桿)頂面中央的水平位置各用一個外,每節上層桁架后端豎桿上也裝一個(首節桁架前端豎桿另加一個);三排橋梁支撐架安裝部位與雙排橋梁同。
2. 弦桿上焊有多塊帶圓孔的鋼板,其中有:弦桿螺栓孔,在拼裝雙層或加強橋梁時,在此孔插桁架螺栓或弦桿螺栓,使雙層桁架或桁架與加強弦桿結合起來;支撐架孔,用于安裝支撐架。
3.當桁架用在橋梁上部時,使用中間兩個孔;當桁架用作橋墩時,用端部的一對孔,以加固上下節桁架。下弦桿兩端鋼板上的圓孔及弦桿槽鋼腹板上的長圓孔叫做風構孔,用以連接抗風拉桿。
4.下弦桿設有4塊橫梁墊板,上有栓釘,以固定橫梁位置。端豎桿有支撐架孔,為安裝支撐架、斜撐與聯板用。端豎桿及中堅桿的矩形孔叫做橫梁夾具孔,用來安裝橫梁夾具。
5.每件桁架重270kg,用杠肩抬,4人即可搬運,用手搬運則需6-8人,如將下弦加強弦桿與桁架連接后用手抬運,在加強弦桿一邊需增加1-2人。? 銷子重3kg,為連接桁架之用,其端部有一個圓孔,用以插保險銷,防止銷子脫落。
貝雷片架橋點的技術要求?
1.架設單跨橋時,兩岸休止角樁間水平距離一般應小于橋梁跨徑3~4米。?
2.兩岸橋座處土壤應堅實,當土壤承壓力達不到設計要求時,必須對橋座座板下面基礎作擴大或加固處理。?
3.兩岸高差應不大于橋梁跨徑的5%。
4.采用懸臂推拉法架設橋梁時,我岸須有長度不小于橋梁跨徑1.5倍、寬度8~14米的器材配置和拼裝場地。當地形受限制需采用邊拼裝、邊推送架設法時,場地長度亦應不小于橋梁跨徑。?
5.拼裝場地縱坡度應不大于3%,橫向應大致水平。
雷橋的主梁由桁架單元、桁架銷子、端柱、加強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成。?
1.桁架單元(桁架片)和桁架銷子,
桁架單元:由上、下弦桿,豎桿和斜撐焊接而成。上、下弦桿的一端為陰頭,另一端為陽頭,在陰、陽頭上都有銷子孔。兩節桁架拼接時,將一節的陽頭插入另一節的陰頭內,對準銷子孔,插上銷子。桁架各孔的用途如下:弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強橋梁時,將桁架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內,使雙層桁架或桁架與加強弦桿連接起來;支撐架孔用來安裝支撐架,
當桁架用作主梁時,用中間兩個孔,用作橋腳時,用端部兩個孔,以加強兩排桁架間的聯系;風構孔用于連接抗風拉桿;端豎桿上的支撐架孔,用于安裝支撐架、斜撐和聯板;橫梁夾具孔用于安裝橫梁夾具。下弦桿上設有4塊橫梁墊板,墊板上有栓釘,用于限定橫梁的位置。? 每片桁架重265千克;肩抬需作業手4人,手抬則需8人;如將上、下弦桿的加強弦桿連接后再用手抬,則需增加4人。
貝雷剛橋安裝弦桿螺栓需要注意的三點要素時間:2019-03-19 17:07:14 來源: 作者: 貝雷剛橋安裝弦桿螺栓時必須注意將螺桿頭埋在加強弦桿內,不使橋梁推出受到阻礙。撐架螺栓和斜撐螺栓質量標準及要求所有銷子均應完好無損,且安裝時必須上好保險插銷;貝雷梁拼接場地必須平整,所墊枕木間距不宜大于3m;橫聯板空心套筒必須全部導入桁架相應孔眼內;整片貝雷梁起吊作業時,吊點必須經過計算,確保在起吊過程中貝雷梁不產生扭曲和變形;貝雷梁在支點處宜拼上加強弦桿,以提高梁的抗彎能力,發揮桁架腹桿的抗剪作用;未盡事宜按相關規范辦理。職業健康安全注意事項吊裝貝雷梁必須采用兩個以點,且應由專人指揮橋梁的撤收按照架設的反順序進行。先拆除進出口,再用千斤頂頂起橋梁末端,拆去端柱和橋座,安上搖滾,并在橋梁一端裝上導梁;然后,用人力或機械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后,再逐節拆除桁架和其他構件。
于水中墩臺基礎,由于河床受到水流的沖刷,橋梁基礎必須有足夠的埋深,以防沖刷基礎底面(簡稱基底)而造成橋梁沉陷或傾覆事故。一般規定橋梁的明挖、沉井、沉箱等基礎的基底按其重要性和維修加固難易,應埋置在河床沖刷線以下至少2~5米。對于凍脹土地基,基底應在凍結線以下至少0.25米。對于陸地墩臺基礎,除考慮地基凍脹要求外,還要考慮生物和人類活動及其他自然因素對表土的破壞,基底應在地面以下不小于1.0米。對于城市橋梁,常把基礎頂置于水位或地面以下,以免影響市容。基頂平面尺寸應較墩臺底的截面尺寸大,以利施工。
貝雷片千斤頂使用技巧:與一般橋梁施工用的液壓千斤頂完全一樣,但以承重200千牛,總高30厘米,起高50厘米的為宜。單頭呆扳手:分32毫米、46毫米與55毫米3種。32毫米的用于旋轉斜撐螺栓、撐架螺栓、緣材螺栓及橫梁夾具支承桿;46毫米的用于旋轉抗風拉桿的鎖緊螺母;55毫米的用于旋轉桁架螺栓、弦桿螺栓及菱形千斤頂的千斤螺桿。架橋時如備有套筒扳手,菱形千斤頂沿順橋方向的伸縮長度為8厘米,銷孔錯位在8厘米以內的,均能適用。
橋礎由橋座(支座)、座板、搭板、搭板支座等構成。?
1.橋座(圖3—34):橋梁端柱支承在橋座軸梁上,軸梁分為3段,架設單排橋梁時,桁架端柱支承在軸梁的中段上;架設雙排橋梁時,用兩個橋座,端柱分別支承于兩個橋座軸梁中段上,架設三排橋梁時,仍用兩個橋座,內排端柱支承于1個橋座軸梁中段,中、外排端柱分別支承于另一橋座軸梁的兩邊段上橋頭搭板。
2.橋頭搭板分有扣和無扣兩種,用于連接橋面與路面,其一端搭于橋梁后一根橫梁上,另一端搭在河岸上,如地基松軟,可埋設共同枕材,搭板支承于共同枕材上。橋頭搭板與縱梁相似,區別在于橋頭搭板的工字鋼中部高12厘米,兩端高與縱梁高相同(10厘米),以保持橋面平順。在彎起翼緣的下面焊有弧形支座。如橋面與路面高差較大,可用兩節或多節搭板,中間用橫梁支承,橫梁置于4個搭板支座內。