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不銹鋼沖壓件及拉伸件拉深加工注意事項(xiàng)

不銹鋼沖壓件、拉伸件在生活中應(yīng)用廣泛，可是加工性能比較差，工件表面容易劃傷。模具很容易出現(xiàn)粘結(jié)瘤，導(dǎo)致工件質(zhì)量以及加工效率受到很大的影響。應(yīng)從模具結(jié)構(gòu)、模具材料、熱處理和潤(rùn)滑等方面改善，從而提高工件質(zhì)量以及模具壽命。

不銹鋼沖壓件、拉伸件拉深加工需要注意的問題：

原材料不銹鋼采購(gòu)要符合國(guó)際的正規(guī)原材料，沖壓加工前必須進(jìn)行回火。

模具的結(jié)構(gòu)和沖壓速度是為了改善拉深的難度，所以把壓邊圈的壓邊面做成斜的比較好，拉深坯料在壓邊圈作用下和壓邊面凹模完全處于接觸狀態(tài)，可以使凹模圓角部位材料承受比較大的壓邊力。

不銹鋼鋼拉深過程中，粘模嚴(yán)重，導(dǎo)致模具損耗嚴(yán)重引起沖壓件的外觀不良，我們?cè)谧瞿＞叩臅r(shí)候必須采用抗粘模材料。抗粘性材料有：銅基合金類、3054合金鑄鐵等材料。

在沖壓拉伸件時(shí)要適當(dāng)?shù)挠脻?rùn)滑油，可以降低材料與模具之間的摩擦系數(shù)，從而也降低了拉深力；一般先在材料上涂潤(rùn)滑油，然后再放入凹模沖壓拉深。如果是表面質(zhì)量要求不高的筒形拉深件，加工時(shí)凸模可以不用潤(rùn)滑油；有利于降低拉深系數(shù)。

在拉深過程中為了防止不銹鋼拉伸沖壓件出現(xiàn)裂紋以及的現(xiàn)象，我們必須合理安排工藝流程，選用合理的拉深系數(shù)，進(jìn)行合理的中間退火。不銹鋼拉深系數(shù)一般可選靠近下限值，后道拉深系數(shù)取中間值。

五金沖壓零件、精密五金沖壓件包裝

1.一般包裝：五金沖壓零件產(chǎn)出時(shí)為下料式(只有單一成品時(shí))采用，包裝時(shí)依據(jù)產(chǎn)品需求運(yùn)用不同包材包裝。

2.圓盤式包裝：沖壓零件產(chǎn)出為連料帶設(shè)計(jì)時(shí)采用此包裝。連料帶沖壓零件于設(shè)計(jì)時(shí)必需考慮后段制程使用狀況(電鍍及組裝方式)，訂定出明確的收料方向，沖壓?jiǎn)挝徊⒁朗樟戏较蛴喍ㄩ_模方向，因此使用圓盤收料包裝時(shí)，收料方向的決定是非常重要的。五金沖壓件加工的模具使用彈壓料卸料板，還是固定卸料板，這要根據(jù)卸料板的大小以及材料本身的厚度去考慮。而包裝數(shù)量的設(shè)定則是影響產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率很重要的因素，如何在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提設(shè)計(jì)較大的包裝數(shù)，則是R&D人員所必須注意的。一般圓盤式包材有：紙盤及塑料盤。下列的公式可計(jì)算出零件包裝數(shù)量及圓盤大小關(guān)系。

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拉伸件的精度

1）拉伸件的尺寸范圍很大，小至幾毫米，大至幾米；拉伸件精度也較高，可達(dá)IT10級(jí)精度，如采用精整拉深，精度可達(dá)到1T8級(jí)，表面質(zhì)量近似磨削。因此，在汽車、摩托車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、電子儀器儀表、產(chǎn)品以及日用品等工業(yè)部門的生產(chǎn)中，拉深工藝占有相當(dāng)重要的地位。2）一般情況下，拉深件的尺寸精度應(yīng)在1T13級(jí)以下，不宜高于1T11級(jí)。對(duì)于精度要求高的拉深件，應(yīng)在拉深后增加工序，已提高其精度。凸模與凹模的間隙大于板料厚度，由于凹模直徑小于坯料的直徑，在沖壓拉伸過程中材質(zhì)產(chǎn)生塑性流動(dòng)，一部分增加制件的高度，另一部分則增加筒壁的厚度。由于材料各向異性的影響，拉深件的口部或凸緣外緣一般是不爭(zhēng)氣的，出現(xiàn)“制耳”現(xiàn)象，需要增加切邊工序。