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發布時間:2021-10-23 02:23  
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據統計,空壓系統電能消耗占工業能耗的8~10%左右,2018年全國空壓機耗電量約為4200億kW·h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約1420.4億kW·h/a)被白白浪費掉,空壓系統節能亟待開展。那么常見的空壓機節能方法,有哪些呢?1.使用變頻機或節能改造變頻技術在中國算是一種成熟的節能技術,近年來隨著同步永磁變頻空壓機的出現,相比普通螺桿空壓機,變頻范圍提高了10%,節能量也同比提高10-30%。不知如此,永磁變頻空壓機工作頻率范圍更廣,運行噪音更低,結構緊湊,體積小、重量輕,空壓壓力真正恒定。薩震節能空壓機十二年來,一直專注節能空壓機領域的研發生產,從長遠來看,使用節能空壓機具有以下幾個好處:(1)延長空壓機的使用壽命 次數用完API KEY 超過次數限制

作為車用燃料電池電堆的“肺”,空壓機主要擔負供氣增壓作用,關系燃料電池堆穩態性能輸出、系統效率、噪音水平和動態性能等技術指標。車用質子交換膜燃料電池用空壓機該如何選型呢?空壓機重要性燃料電池未來主要應用在動力系統和電源兩個方面。動力系統應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中,燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源,鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外,分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。
在經濟下行壓力較大的情況下,社會各界更加關注“十三五”節能減排工作的安排。尤其是如何平衡穩增長與節能減排之間的關系,成為各界關注的焦點。一般螺桿空壓機僅單級壓縮也可達到常用的動力系統排氣壓力等正常使用。但從能耗功率使用的角度考慮,采用雙級壓縮可有效降低能耗從而帶來更高的使用功率與用氣價值。為此,在螺桿空壓機中,推出了節能型雙級壓縮空壓機。
相比于單級壓縮,雙級壓縮趨近于省功的等溫壓縮,從原理上,兩級比單級壓縮節能5~8%,采用雙級壓縮機,就是采用大小不同的兩組螺桿轉子,實現合理的壓力分配,降低了每次壓縮比,低的壓縮比還有連個特別的優點:一個是減少了內泄漏,提高了容積效率;另一個是大大降低了軸承的負荷,提高了軸承壽命,延長了主機壽命。
