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鋼絲拖車繩選擇承重5噸的就可以了

一般來說尼龍材質是比較好的，也是現在多數車友的選擇。鋼絲拖車繩不但操作起來不方便，也不便于存放和攜帶，所以不推薦使用。拖車繩盡量選擇顏色醒目的，以提示其他車輛，另外，拖車繩能承受的拉力也不同，D90 Pro的重量大概在2.2噸左右，所以拖車繩選擇承重5噸的就可以了。可能過于幼稚，但對于不是經常接觸越野的用戶來說，可能一時間還真找不到拖車鉤的位置。

拖車繩選擇多少噸的合適?

汽車經常會使用到一種叫拖車繩的工具，那么購買拖車繩選擇多少噸的合適呢?拖車繩過長過短都不好，合適的長度是3至4米，這樣兩車既保證了足夠的距離，又能及時的把車拖起來。過長的繩子容易讓后面的車壓到拖車繩。應選擇顏色醒目的拖車工具，如黃色、藍色、熒光綠、熒光紅等。顏色不夠醒目的可在拖車工具上懸掛彩色布條。夜晚拖車時盡量使用帶有反光材料的拖車繩，增加警示效果。被拖車輛要亮起故障燈，如果因無電不能亮燈時，要有醒目的標志如在車尾標注“故障車”等，以提醒后面的車輛避讓。

傳統經典和即插即用拖鉤

傳統經典和即插即用拖鉤相同點：1，都能完成拖拽牽引等專業的搭載任務，在承載能力和性能上相同，材質一樣；2，起關鍵承載作用的拖車鉤固定支架都是專車專用，高精度加工，固定過程中無需鉆孔或動用電氣焊，基本無損安裝；3，部分車型需要在后包圍的中間下方部位切割一個長方形孔位，以露出拖車球，有些車型已經有預留位置；傳統經典款式的拖車鉤價位比較便宜；即插即用款式拖車鉤價位相對較高。

全時四驅車型了,這是不能抬起兩個輪子拖車的

全時四驅車型了，這是不能抬起兩個輪子拖車的，不管是前輪還是后輪，因為全時四驅四個輪子都是主動輪，如果有兩個輪著地，與地面接觸的輪子因為滾動旋轉，而被抬起的兩個輪不能滾動旋轉，前后輪之間形成轉速差，會使扭力集中到中央差速器。要么，將中央差速器燒毀，要么導致中央差速器中的潰輪、蝸桿等損壞。如果速度快或時間長，可能全使整個四驅系統徹底損壞。