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長城7014寬溫航空潤滑脂

長城7014寬溫航空潤滑脂溫度范圍和用途：適用溫度范圍：-60℃～200℃，用途：專為航空潤滑設計，同時也適用于多種民用潤滑，適用于飛機平尾大軸承，操縱、起落架、機輪系統、航空機電、發電機以及石化、輕紡等各行業的進口、國產設備中、高速、寬溫度范圍工作的各種滾動軸承的潤滑。也可適用于電動機構和一般齒輪的潤滑。

普通礦物油在發動機長時間工作時的溫度很高

發動機工作時的溫度很高，高溫會使潤滑油氧化，導致粘度增加（機油變稠）。所以，普通礦物油在發動機長時間工作時，發動機的響聲會變化，有時會產生“當當”的噪聲，這就是機油在高溫狀態下的潤滑變差的表現，磨損加大。而合成油添加了流體和增強的配方，即使是在高達204°C（400°F）的溫度下，也有更好的性能。

發動機長時間使用后，會因燃燒、機油劣解而形成油泥，會堵塞機油通路，妨礙機油流動，并造成活塞環卡死。這一點從放出來的廢油時就可以看出。普通礦物油在放出來時，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加劑組合能夠有效防止沉積和油泥的產生。所以合成機油，放出來是很黑的。

純凈的潤滑油基本是不導電的

純凈的潤滑油基本是不導電的。那么問題來了——靜電。因為絕緣體的導電性能比較差，摩擦時容易產生靜電。油品在運輸、流動中會和容器以及部件摩擦產生靜電,這些靜電如果不及時釋放,有可能會產生靜電火花而引起燃燒。

　　對于靜電的產生來說，材料的絕緣性越好，越容易產生靜電。絕緣體的電導率遠遠小于導體。

　　正常情況下，潤滑油的電導率是很低的，因此可以用做絕緣油或者變壓器油，雖然變壓器油的作用不是潤滑。盡管如此，有些情況下潤滑油也可能會導電，主要和潤滑油的成分、潤滑油里含有的雜質有關。

不同潤滑油要添加不同的添加劑以達到的潤滑保護效果

不同的潤滑油要添加不同的添加劑以達到的潤滑保護效果，所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后，體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深（如棕色），或更淺（常見的大豆色拉油樣的淺黃色），所以不可一概而論。

有時是為了起到警示作用，以區別其它潤滑油，要在某些潤滑油、潤滑脂中加入某種特定的染色劑以改變它們本來的顏色，而染色劑不會起任何潤滑保護作用。

如將自動變速箱油染成紅色以區分發動機潤滑油或齒輪洶等。