蕪湖密碼鎖開鎖電話品牌企業「多圖」

門鎖與鑰匙按安全級別由低到高分為A、超B、b三個等級。我們可根據鑰匙的形狀判斷這個門鎖的安全級別。

一、A的級防盜鎖

匙上只有彈子槽的為A的級防盜鎖，其中數一字鑰匙和十字鑰匙為常見。鑰匙上的紋路雖然看起來不是點狀，但其對應的鎖芯是彈子結構。此種鎖芯內部結構非常簡單，于彈子的變化，彈子槽少而淺。

二、B級防盜鎖

鑰匙上既有彈子槽又有銑槽的為B級鎖，這種鎖一般配平板鑰匙，為雙面雙排，鑰匙主要包括單排防拔鑰匙、單排月牙鑰匙。鎖芯內部結構相對A的級鎖復雜，防盜性也比A的級鎖更為安全。

三、超B級防盜鎖

超B級鎖是目前的等級，從鑰匙上看一般是雙面雙排槽，旁邊還有一條葉片或曲線。其鎖芯做工嚴密復雜，有關部門監測以技術開啟超過270分鐘為標準，可以放心使用。

目前市場上已經有許多智能門鎖品牌，但是要挑到好的智能門鎖，還是需要選擇智能門鎖廠家生產的產品，有一些品牌的產品都是通過模仿然后組裝而成，并沒有經歷過研發和測試階段，質量和穩定性堪憂。

在選擇智能門鎖廠家的時候，品牌是一個比較好的方向。品牌是需要長期的推廣和積累的，在行業內口碑較好，使用人數多。且其產品都是從研發開始到上市，每一個步驟都經過許多時間和測試去沉淀，質量和穩定性有所保障。

汽車門鎖上也有用到軟軸拉線。在汽車生產現場裝配汽車門鎖與門鎖拉線時，一般是先分別將汽車門鎖內的鎖止拉線和開啟拉線的一端插入汽車門鎖鎖體的卡套內，再將鎖止拉線和開啟拉線的卡套卡在鎖體對應的卡槽上，用手用力按下鎖止拉線和開啟拉線的卡套使其卡進相應的卡槽，這樣才算完成對整個門鎖與門鎖拉線的安裝，由于需要足夠的壓力才能將拉線卡套壓入鎖體的卡槽中，而且力度要適中，力度太大會使卡槽碎裂導致零件報廢，力度太小，又不易卡進，因此手工裝配完成一個汽車鎖體往往需要幾分鐘時間，不僅勞動強度大，操作員工易疲勞，而且生產效率不高。

配汽車鑰匙小編介紹隨著汽車功能上的發展電氣元件的增加，電子控制技術的普遍應用，電線線路也會越來越多，汽車線束也就變得越粗越重。因此線束也越來越復雜，線束出現故障的幾率也隨之提高。為了解決這個問題，汽車線束設計人員在不斷進行線束簡化，很多先進的汽車已引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統汽車線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。