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發布時間:2021-01-16 14:25  
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太陽能路燈和使用市電路燈的效果作實用對比。
市電照明路燈裝置復雜:在市電照明路燈工程中有復雜的作業程序,首先要鋪設電纜,這里就要進行電纜溝的開挖、鋪設暗管、管內穿線、回填等大量基礎工程。然后進行長時間的裝置調試,如任何一條線路有問題,則要大面積返工。而且地勢和線路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽能路燈裝置簡便: 太陽能路燈裝置時,不用鋪設復雜的線路,只要做一個水泥基座,然后用不銹鋼螺絲固定就可。
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太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替傳統公用電力照明的路燈。 在安裝太陽能路燈后,使用方不僅需要對其進行**的養護維修工作,同時他們還需在使用過程中保障太陽能路燈的運用穩定性。因為太陽能路燈本身便因制作材料的緣故而頗具價值,所以很多地區在安裝這樣一種燈光后,也出現了蓄電池或 者其他重要部件被盜的情況。
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LED的光損是和它的結溫相關,說白了結溫就是說半導體材料PN結的溫度,結溫越高越快出現光損,也就是說使用壽命短些。
倘若結溫為105度,色度降到70%的使用壽命只能一萬多鐘頭,95度總有2萬鐘頭,而結溫減少到75度,使用壽命總有5萬鐘頭,65度時更能夠增加至9萬鐘頭。因此增加使用壽命的重要就是說要減少結溫。
道路路燈電閘開關的設置
太陽能路燈生產商道路路燈是1個戶外產品,必須承擔著各式各樣地理環境的傷害還能一切正常的工作上。因此,它的各式各樣預制構件的品質要求十分的高,除去一些戶外原材料外,也是開展與眾不同生產制造。道路路燈的電閘開關的選用,這一是路燈設計時必須注意的事項。為了避免在降雨平均氣溫是出現走電的情況,采用4P的電源總開關,質量從而保證。