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8噸自制吊車吊鉤總成是如何作業(yè)的?

在起重機(jī)行業(yè)，有很多的設(shè)備，這些設(shè)備在使用的時(shí)候，都非常的重要。起重機(jī)有很多的配件，比如8噸自制吊車吊鉤總成、鋼絲繩等，這些配件與起重機(jī)的有機(jī)結(jié)合，使得起重作業(yè)能夠很好的完成。比如吊鉤，這種配件在生產(chǎn)的時(shí)候，都非常的簡(jiǎn)單，而且使用起來也非常實(shí)用。那么吊鉤是如何作業(yè)的呢？這種新型的吊鉤防旋轉(zhuǎn)定位裝置，包括橫梁、銷軸、銷、擋鉤形板、長(zhǎng)方形平板、帶槽螺栓、J型擋板、帶鍵槽鎖緊片、L型板、吊鉤體，在吊鉤上安裝一帶鍵槽鎖緊墊，在橫梁上焊接L型和J型擋板，將吊鉤和橫梁間接固定在一起。

使用兩個(gè)8噸自制吊車吊鉤總成同時(shí)工作時(shí)，兩個(gè)吊鉤面的夾角不得大于90度。起重吊裝作業(yè)所使用的吊鉤、吊環(huán)要求表面光滑，不得有破口、剝落、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷；吊鉤、吊環(huán)不準(zhǔn)超負(fù)載使用；吊鉤應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；不準(zhǔn)使用補(bǔ)焊后的吊鉤、吊環(huán)；吊鉤偏斜角不應(yīng)超過10度；使用吊鉤與重物吊環(huán)相連接時(shí)，必須保證吊鉤的位置和受力符合要求。了解了這些分類及性能等等，那么你了解吊鉤對(duì)于制作和使用都有什么樣的要求么。

8噸自制吊車吊鉤總成的類型和材料特點(diǎn)

8噸自制吊車吊鉤總成廠將吊鉤按形狀劃分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(zhǎng)(B)型，兩者區(qū)別僅在鉤身的長(zhǎng)度不同。2不良的作業(yè)環(huán)境還會(huì)造成起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構(gòu)）件的失效，成為不安全因素之一。長(zhǎng)型吊鉤組上安裝平衡滑輪，可用于單數(shù)倍率的滑輪組，其起重量較大;短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。

按制造方法分為鍛造8噸自制吊車吊鉤總成和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37.5-175T)和雙鉤(起重量為100-350t)。

吊鉤對(duì)材料要求非常高，需要具備較高的強(qiáng)度和塑、韌性，沒有突然斷裂的危險(xiǎn)。強(qiáng)度高的材料一般對(duì)裂紋和缺陷很敏感，材料強(qiáng)度越高，突然斷裂的可能性越大。因此，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼和低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，如DG20、DG20Mn等。

8噸自制吊車吊鉤總成的分類和應(yīng)用極其廣泛

       8噸自制吊車吊鉤總成是起重機(jī)械中非常常見的一種吊具。它常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩。

　　吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造8噸自制吊車吊鉤總成和疊片式吊鉤?！?

  　單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合；起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱的雙鉤。對(duì)于一些體積較大、重量很大的產(chǎn)品，工作人員必須施加很大的力才能將其旋轉(zhuǎn)，有時(shí)甚至需要多個(gè)工作人員一起才能將其旋轉(zhuǎn)，由于慣性的作用，往往不會(huì)達(dá)到預(yù)想的旋轉(zhuǎn)效果，工作效率低，同時(shí)也增加了助力工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。而吊鉤在作業(yè)過程中常受沖擊，須采用韌性好的碳素鋼制造。

吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長(zhǎng)吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險(xiǎn)卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn)，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。鍛鉤的材料常采用20、20SiMn鋼，板鉤則常用Q235和16Mn鋼。確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸～150噸。