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汽車噴漆調色是噴漆工藝過程中，不可缺少的環節，做好汽車油漆調色，對于能否使新車漆與原車漆相同的顏色，具有不可抹去的作用。

(1)準確辨別顏色。首先按色板上色，準確在標準光源條件下辨別其“色相”、“明度”和“純度”，并依此確定主色，底色以及其他必用的成色和原色色料。

(2)正確選擇色料。按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔助料，相互配套使用，選擇性能優良又經濟的原色色料備齊待用。

(3)先調小樣后大量調制 。在無配色設備條件下更應先調小樣，求得色料配比準確度，為大量調制減少浪費打下基礎。

塑膠件噴涂加工得到了更為廣泛的應用，塑膠噴涂正在不同的領域替代傳統的金屬零件，一個設計合理的塑膠件往往能夠替代多個傳統金屬零件，從而達到簡化產品結構、節約制造成本的目的。對于噴涂廠一般專業從事于塑膠噴涂、絲印、移印加工;EVA、橡膠等鞋材改色、絲印。塑膠噴涂擁有全自動噴涂線、絲印線、移印機等設備。按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔助料，相互配套使用，選擇性能優良又經濟的原色色料備齊待用。塑膠噴涂加工表面日常工作操作可以刷漆、噴漆或烤漆。

只要能夠滿足強度要求，熱噴涂技術的基體可以選用一般材料替代貴重材料，只要將它的涂層用材料制作就可以了，這樣有助于減少生產成本。

另外，熱噴涂加工技術的涂層堆積功率要比其他噴涂技術高，滿足了薄膜涂層的堆積要求。綜合而言，熱噴涂技術具備靈活、便利、適應性強等多方面的優點。

但今后還需要針對熱噴涂的一些不足之處進行改進，比如熱噴涂涂層與基體的聯絡強度不高，除了噴焊。如果噴涂對象是小件的話，熱噴涂材料的回收率會比較低，沒能體現出節能的效果。

1)油污表面前處理：金屬制品加工后，表面附有一層油污，這些油污可分為皂化油和非皂化油兩大類。植物油和動物油可以與堿發生皂化反應而被溶解，稱為皂化油。填料可以降低涂料成本，增加涂膜的厚度，增強涂膜的機械性能和耐久性。各種礦物油，如防銹油、潤滑油等，不與堿起皂化反應，通過乳化作用除去。常用的除油方法有除油、化學除油、電化學除油和機械除油。

2)氧化表面前處理：一般金屬表面的銹蝕產物和氧化膜可以通過化學或電化學浸蝕除去，浸蝕過程可以分為提高表面光亮度的光亮浸蝕，去除表面鈍化膜、使金屬表面活化的弱浸蝕，去除厚氧化膜和硬化表皮的強浸蝕。