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而廢舊資源加工設備首要服務于廢舊資源收回處置和分類加工兩大環節，以便于收回物料運送流轉到有關深加工公司直接進行循環使用；從收回量和收回價值來看，當前廢鋼鐵都遠遠超越其他廢舊資源(如其他金屬、廢塑料、廢紙等)。

預計2025年我國廢銅資源超過300萬噸、廢鋁資源超過1500萬噸，為再生有色金屬產量增長奠定了基礎。

同時，再生有色金屬產業供給側結構性改革進入顯效期，產業結構正從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量并舉的深度調整。

《有色金屬工業發展規劃》（2016——2020年）》提出到2020年再生銅鋁鉛占銅鋁鉛供應的比重分別達到27%、20%、45%，預計到2025年上述比例還將進一步提高。

廢舊金屬回收之廢鋁回收的的預處理常識

廢舊金屬回收之廢鋁回收的的預處理常識：

首先，對廢鋁進行初級分類、分級堆放，如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。這一點非常重要，如中國地區鋁廢料進口商上海新格有色金屬有限公司，鋁廢料的進口量約占全國總進口量的十分之一以上。其原料處理高度電腦化，所有入廠原料分區存放，庫存則依數量、化學成份、回收率及成本建檔管理運用。有了這些資料就可使熔煉工序在生產合金錠時得以計算出的用料公式，并確保產品品質。

對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。

對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業的脫氧劑，商業鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。目前，鋁工業中還沒有很成功的方法能令人滿意地除去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

廢鋁中經常含有油漆、油類、塑料、橡膠等有機非金屬雜質。在回爐冶煉前，必須設法加以清除。對于導線類廢鋁，一般可采用機械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學剝離等措施去除。