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              中聯(lián)重科全科起重機(jī)售后點誠信企業(yè)推薦

              發(fā)布時間:2020-11-02 03:43  

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              視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






              吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,有時可能就發(fā)生在我們身邊,希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視!


               超  載  

              超載是目前吊車行業(yè)“常見”的違規(guī)操作,也是引發(fā)翻車的高危因素。

              在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清,或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊,使起重機(jī)失去平衡而翻車。


              2 支    腿      

              長期以來,吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。

              這類事故的根本原因是:支腿接觸的地面軟硬不一,造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有:回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場地,甚至水泥地也會常有下陷情況發(fā)生。

              預(yù)防支腿下陷的主要實施如下:

              支腿必需支承在平坦而堅實的地面上,一般應(yīng)使用枕木、鋼板。

              支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡。

              支腿不能支承在各種埋設(shè)物(地下管道,地下工程的出入口處)上,防止塌陷。





              吊車折臂事故

              “折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大,再加上慣性的作用,使起重臂折臂。起升繩超卷揚或變幅機(jī)構(gòu)超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發(fā)生折臂事故的原因之一。



              防止折臂應(yīng)注意的安全事項如下;

              1)小幅度時,要注意防止起重機(jī)后折臂,特別是滿負(fù)荷松鉤,首先把物品放在地上,然后放些鋼絲繩再松鉤,不準(zhǔn)突然松鉤。

              2)當(dāng)起吊體積大的物品時,要注意物品與起重臂相碰撞,要留一定的余量。同時,要防止物品擺動與起重臂相碰。

              3) 防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業(yè)的起重機(jī)要特別注意起重臂的活動范圍,防止起重機(jī)變幅或回轉(zhuǎn)時與建筑物相撞,避免順壞起重臂及建筑物。

              此外,還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發(fā)生過起重臂銷軸被切斷的事故。




              起重機(jī)齒輪與減速器維修
              (1)拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況;
              (2)齒面的檢查:起升機(jī)構(gòu)減速器di一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過齒厚的10%,其余則應(yīng)小于20%;大小車運行機(jī)構(gòu)減速器di一軸上齒輪磨損不應(yīng)超過15%,其余則應(yīng)小于25%。齒面點蝕損壞嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚的10%時應(yīng)報廢齒輪,輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換;
              (3)軸的檢修:軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m,超標(biāo)則校直;
              (4)減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷,邊緣高點、翻邊等,并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;
              在空載情況下,以1000r/min拖動運轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘,啟動時電動機(jī)不應(yīng)有振動,撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響;

              箱體內(nèi)溫升不得超過70℃,且jue對溫度不高于80℃;軸承溫升不應(yīng)超過40℃,其jue對值不應(yīng)超過80℃。




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