丹東二次構造柱液壓澆筑泵現貨供應“本信息長期有效”

移動方面，能夠在樓面上現場澆注，操作簡單使用方便，是構造柱澆注的好產品。適用于超高層的細石混凝土輸送，建筑樓層群體構造柱澆柱。

小型二次構造柱泵特點： 二次構造柱泵是在德國泵車技術基礎上研制成的一種新型多功能施工機械，該產品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，巖土工程注漿大面積噴涂高、操作方便，安全可靠，易于維修保養結構緊湊，移動靈活，本產品采用凸輪式轉動，活塞結構自動控壓設制，流量大，使用壽命長，能夠輸送配比1:2.5的砂漿，該產品已達到國際同行先進水平。本產品采用液壓式送漿，振動網過濾雙缸往復作業完全能夠輸送建筑應用中各種砂漿、細石混凝土等，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動靈活等特點，是一種理想砂漿輸輸送設備。河北混凝土細石輸送設備廠家針對二次構造柱施工的特點，利用先進開發手段，設計制造了小型S管閥式二次構造柱泵，成功地解決了構造柱澆筑過程中只能人工作業的難題。

該設備采用多項混凝土泵的世界先進技術，并已申請兩項國家專利，是國內首創的先進二次構造柱填充新設備，也是建筑施工中輸送細石混凝土的理想設備。

使用二次構造柱泵工作時，提前檢查的項目：

（1）攪拌機構工作正常，傳動機構應動作準確；

（2）輸送管無裂紋、損壞、變形，輸送管道磨損應在規定范圍內；

（3）管道聯接處應密封良好；

（4）料斗篩網完好；

（5）液壓系統應工作正常；

（6）儀表、信號指示燈齊全完好，各種手動閥動作靈活。

 節能環保也成了建筑機械化的發展趨勢，不少企業也把生產綠色產品作為公司發展的宗旨與方向，旨在為廣大消費者和經銷商提供好的產品與服務，進而提高自我品牌度，被社會大眾接納，*終達到人盡皆知的效果。

二次構造柱泵的注意事項

泵的啟動和停機要注意，正常啟動后指示燈會亮起來，在使用中要檢查電機旋轉方向，看看是否與油泵箭頭方向一致。同時觀察壓力表，看看設備運作是否有異常響聲。泵送混泥土時候要注意，當料斗內中的物料還在S管軸線的時候就需要加入混凝土，這樣泵開始運行。當然了在混凝土加入的時候一定要符合相關的要求，還要清理好大骨料，避免發生堵塞情況。和平區二次結構泵有著較小的體積，更有著不同于其他輸送泵的一些獨特的優勢。在清洗二次構造柱泵的時候一定要清洗好缸料斗、輸送管，保證設備下一次能夠正常使用。二次構造柱泵的保養使用就為大家介紹到此了，在使用中一定要從以上的這些方面進行保養，這樣才能讓延長設備的使用壽命，讓設備可以更好的使用。如果在使用中出現了什么問題的話，一定要及時的找專業維修人員進行解決。

細石混凝土泵工作原理：當液壓系統壓力油進入一主油缸時，活塞桿伸出，同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內產生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。當混凝土泵出現壓力升高且不穩定、油溫升高、輸送管明顯振動等現象而泵送困難時，不得強行泵送，并應立即查明原因，采取措施排除。

同時，另一主油缸在油壓的作用下，推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過滑閥輸送口Y字管進入混凝土輸送管。動作完成后，系統自動換向使壓力油進入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。高層二次構造柱輸送泵施工時應注意事項：1、減少輸送阻力為了減少輸送阻力，在布置管道時應按*短距離、少彎頭和大彎頭來進行布管，這樣在輸送過程中就在極大程度上減小了混凝土在輸送過程中由于距離長度造成的阻力，極大地減小了堵管的可能性。如此反復，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過Y型管和出口連接的管道到達作業點，完成泵送作業。

大型細石混凝土泵優勢：  

1、澆筑細石混凝土連續性良好，可根據實際情況對輸送速度進行智能調整，在來料緩慢困難的情況下，可以調低輸送速度，使物料緩慢有序輸送；

2、輸送，1小時泵送5方物料，大大節約了人力成本；

3、泵送揚程高，可泵送10米高，對于高處泵送節約了人員勞動強度

室內二次構造柱砂漿泵

室內二次結構柱砂漿泵的研制，解決了二次結構柱難以澆筑的問題，從而提高了施工的進度，降低了勞動的強度，減少了施工過程中對人工成本的投入。 一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。可防止在注漿過程中不必要的扔掉，新款二次構造泵價位在兩萬到十幾萬不等，不同型號的產品價格自然也不一樣。 

二次構造柱砂漿泵

因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa?m3/h為度量單位）；二次構造柱專用泵的市場前景如何輝煌，重點都要放到行業的投入上，一批優質、、眼光長遠的科研團隊才會推動這個行業的發展，這對于助推二次構造柱專用泵的發展是有著積極作用，同時這也會從根本上提升二次構造柱專用泵產品的品質。即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。室內二次結構柱砂漿泵是在德國泵車技術基礎上研制成的一種新型多功能施工機械，該產品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，室內二次結構柱砂漿泵的研制，解決了二次結構柱難以澆筑的問題，從而提高了施工的進度，降低了勞動的強度，減少了施工過程中對人工成本的投入。