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發布時間:2021-07-29 16:54  
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1. 變壓器圖紙、PCB、原理圖這三者的變壓器飛線位號需一至。理由:安規認證要求 這是很多工程師在申請安規認證提交資料時會犯的一個毛病。 2.X電容的泄放電阻需放兩組。理由:UL62368、CCC認證要求斷開一組電阻再測試X電容的殘留電壓 很多新手會犯的一個錯誤,修正的辦法只能重新改PCB Layout,浪費自己和采購打樣的時間。3.變壓器飛線的PCB孔徑需考慮到飛線直徑,必要是預留兩組一大一小的PCB孔。理由:避免組裝困難或過爐空焊問題因為安規申請認證通常會有一個系列,比如說24W申請一個系列,其中包含4.2V-36V電壓段,輸出低壓4.2V大電流和高壓36V小電流的飛線線徑是不一樣的。
有的時候只差2、3dB的時候換一個不同品牌會有驚喜。 EMI整改技巧之二 40.VCC上的整流二極管,這個對輻射影響也是很大的。 一個慘痛案例,一款過了EMI的產品,余量都有4dB以上,量產很多次了,其中有一次量產抽檢EMI發現輻射超1dB左右,不良率有50%,經過層層排查、一個個元件對換。終發現是VCC上的整流二極管引發的問題,更換之前的管子(留低樣品),余量有4dB。對不良管子分析,發現管子內部供應商做了鏡像處理。
43.一款48W(36V/1.33A)整改EMI案例,僅僅是調整了肖特基吸收就把30-40M壓下來。 115Vac低壓30M紅色頂線 230Vac高壓30M紅色也頂線 調整肖特基吸收后:115Vac低壓,走勢圖非常漂亮 230Vac高壓,走勢圖非常漂亮44.安規距離一覽表。 45.剛入門使用CAD、PADS上容易遇到的問題。a..PADS畫好的PCB導出為DXF文件,CAD打開后是由雙線組成的空心線段,如圖: 剛開始不會時,是用L命令一根一根的描,狂汗