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發(fā)布時間:2021-08-12 11:55  
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從裝載本事上看,載貨本領(lǐng)發(fā)揮十分出色。整車三圍數(shù)據(jù)為5995×2240×3140毫米,奧鈴TS的軸距為3360mm,一共可以拉4.5噸的貨箱。
對于舒適度而言,奧鈴TS的搭乘體驗在橫向比照中表現(xiàn),奧鈴TS的軸距達成3360mm,進一步提高了縱向空間感,即使身高182的年輕人坐進車內(nèi)仍有較好的頭的位置空間。平頂單排座包是這款車的優(yōu)勢,座椅材質(zhì)較軟,搭乘較舒適,在通過不平整道路時,得益于整車的減震系統(tǒng),貨物仍舊感覺愜意。車載空調(diào)很給力,出風(fēng)均勻而且冷卻功效不錯,隔音降噪功效確實能夠滿足強勁,高速行駛也感覺與外隔絕。操控是奧鈴TS的一大特色,就算掛滿4.5的貨物,但采用了大小適中的方向盤,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向清晰。動力和剎車都比較線性,駕馭體驗如絲般順滑。總體來看,奧鈴TS的駕駛上特別討好駕駛者。
對于油耗,奧鈴TS11.06L/百公里的油耗展現(xiàn)令人欣慰。在街區(qū)道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,油耗為6.69L,裝滿貨物或者比較勻速的情景下,油耗低至15L。每公里油費8毛,滿載800km剛剛120L油,開支不到600快,單從奧鈴TS定位來說,油耗呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色,因其具有能耗經(jīng)濟的亮點而讓購車群體慕名而來,并且得到贊譽。
全系A(chǔ)MT加持掀起中國商用車駕駛革命
AMT展區(qū):全系A(chǔ)MT加持 掀起中國商用車駕駛革命
不同于乘用車自動擋比手動擋耗油的傳統(tǒng)認知,歐曼AMT產(chǎn)品,通過鏈合康明斯 采埃孚 福田標準后橋構(gòu)建“X超級動力鏈”,在傳統(tǒng)機械變速箱傳動結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加裝TCU電控模塊,實現(xiàn)了對車輛換擋智能控制。這種方式傳動達99.8%,能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準確定在擋位,保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%(1000-1400轉(zhuǎn))的油耗區(qū)間,從而實現(xiàn)智能換擋更便捷、智能操控更省油。當(dāng)前,重卡自動擋正成為越來越多卡友的共識。

奧鈴TS城市物流新
如今,由于物流從業(yè)人員越來越年輕化,人們對溫馨舒適、潔凈清新的駕乘環(huán)境也有了高要求。奧鈴TS城市物流新采用轎車化內(nèi)飾,座椅加寬加厚四向可調(diào),符合32項人機工程學(xué)指標。同時駕駛室整體30mm,臥鋪尺寸達500mm,空間更大。另外,車門雙道正壓密封的車身,極大降低了車內(nèi)噪音。真正意義上為用戶提供更舒適、更安心的駕乘體驗。

奧鈴CTS超級輕卡搭載汽車車載智能管理系統(tǒng)
在服務(wù)物流配送場景應(yīng)用方面,奧鈴CTS超級輕卡搭載了福田汽車車載智能管理系統(tǒng),企業(yè)和用戶可以通過該系統(tǒng),實現(xiàn)貨單、貨運路線、車輛運營的智能規(guī)劃,讓物流配送智慧可控。另外,該智能管理系統(tǒng)還具備駕駛評價、遠程診斷、保養(yǎng)提醒、運單配送提醒等人性化功能,讓用戶對車輛的狀態(tài)不再是靠自我感知,而是數(shù)據(jù)化、直觀化的信息提示,使服裝物流運輸全程可視化、可管理、更智慧,讓服裝物流行業(yè)開啟智能網(wǎng)聯(lián)時代。
