奔馳威霆航空座椅改裝效果免費咨詢「鑫金馬」

減少重量轉(zhuǎn)移橫向(Y向)

減少重量轉(zhuǎn)移 橫向（Y向）重量轉(zhuǎn)移時，作用在上的離心力會導(dǎo)致外側(cè)輪負載加大、內(nèi)側(cè)輪負載減小。 此時兩輪總體的機械附著力是減小的。（注：對于單只輪胎來說，附著力隨負載的增加而增加。） 側(cè)傾狀態(tài)下車輛的移動量很小，所以側(cè)傾不是產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移的主要因素。 重量轉(zhuǎn)移=（橫向加速度*重量*高度）/走線寬度 橫向轉(zhuǎn)移距離=高度*sin（側(cè)傾角度） 總體重量轉(zhuǎn)移=車重-（車重*（路面寬度/2/橫向轉(zhuǎn)移距離）/走線寬度） 一般來說，街車側(cè)傾角度約3°-4°；改裝車約2°-3°；約0.7°-1.5°。 根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以看出：在控制重量轉(zhuǎn)移上，降低或加大走線的寬度的方式比限制側(cè)傾更有效果。

貼防爆膜市場上有哪些注意事項?

貼防爆膜 市場上防爆膜的品種繁多，價格也從兩、三百到上千各不相同，選膜的時候應(yīng)該盡量選擇有保質(zhì)卡的進口防爆膜。除了防爆膜本身的質(zhì)量外，貼膜的工藝也很重要。 首先，貼膜一定要在室內(nèi)進行，貼前要用水噴、鐵鏟等工具將玻璃上的污點、雜質(zhì)徹底清除干凈。其次，貼時要一次成型，不能反復(fù)揭、貼，如果貼膜后出現(xiàn)沙點或死褶，必須撕下?lián)Q新膜重貼。需要提醒大家注意的是，前、后風(fēng)擋玻璃要整張粘貼，尤其是前風(fēng)擋膜必須是前擋膜，否則會導(dǎo)致頭暈、目眩，影響行車安全。

汽車內(nèi)飾改裝注意事項

汽車內(nèi)飾改裝注意事項 技術(shù)支持 汽車內(nèi)飾改裝和房屋內(nèi)飾裝修類似，涉及很多專業(yè)安裝環(huán)節(jié)，多個項目的內(nèi)飾改裝需要設(shè)計師先出設(shè)計圖紙，專業(yè)改裝人員根據(jù)圖紙做技術(shù)改裝，部分改裝項目需要較大的工廠才能實現(xiàn)。 內(nèi)飾改裝的合法性 改裝車型必需有房車改裝公告才能進行改裝，否則為改裝。 安全性把控 切勿給給行駛安全帶來隱患。 另外小編還想提醒各位車友在進行汽車改裝時稍微注意以下要點：

汽車內(nèi)飾改裝滿足你的個性需求

汽車內(nèi)飾改裝滿足你的個性需求 不同于裝飾性改裝所追求的視覺效果，功能性改裝相對更加復(fù)雜。作為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，汽車所擁有的各個系統(tǒng)是相互獨立且彼此關(guān)聯(lián)緊密的。對裝飾門板的顏色不滿意？使用更的材料和心儀的顏色即可加以解決。但如果對車輛內(nèi)部布局“虎視眈眈”，則不是簡單地拆除更換就可實現(xiàn)的。 然而，車輛各系統(tǒng)間的息息相關(guān)又經(jīng)常令車輛內(nèi)部“牽一發(fā)而動全身”，這與動力改裝和底盤改裝同理相通。以音響系統(tǒng)為例，作為中國汽車后市場常見的改裝項目之一，汽車音響改裝早已不是新鮮事物，但因此而引發(fā)的事故同樣比比皆是。不同的材料、設(shè)備首先會造成巨大的價格差異，而施工過程中的操作規(guī)范稍加疏忽，則會留下潛在的安全隱患。線材的使用、線路的規(guī)劃和安裝位置的選擇等諸多因素不但影響改裝之后的效果，還要同時考慮到與其他內(nèi)部系統(tǒng)的兼容性等問題。