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發布時間:2020-07-30 17:33  
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南昌振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西南昌市區,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。公交候車亭的主要構造公交候車亭,一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。
閱報欄材質:
1、箱體常見材質:1.2~2.0mm厚鍍鋅板;
2、視窗邊框材質:采用10個韋氏以上硬度(工業級)鋁合金開模邊框;
3、立柱材質:直徑140mm厚4mm以上鋼管立柱;
4、視窗:6mm、8mm 絲印烤瓷黑色飾邊鋼化玻璃。
5、燈筒:不銹鋼開模沖孔造型。
閱報欄配置:
1、畫面部分及閱報部分配置日光燈照明系統;
2、滾動系統:配置的《友邦科技》全數字無刷步進電機滾動換畫系統,使用壽命長、運行平穩、超靜音、可靠、便于維護、質保二年。
3、充電系統:配置UPS蓄電池浮充電系統,具有過流、過壓、欠壓保護功能。大限度延長蓄電池使用壽命。
4、儲變系統:在白天無市電情況下系統可使用20小時以上。
5、LED屏控制系統:采用新GPRS無線接收控制系統(用手機發個短訊即可更新滾動字幕)。
6、使用年限:10年以上
7、抗風:10-12級。
振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。我經常在南昌市三經路的女職門口等230路公交車,可這里沒有站臺,每到下雨都淋著雨等車,請記者幫忙咨詢一下這里會建公交站臺嗎。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。
晨報記者來到南昌豐和立交公交站臺進行走訪調查。
記者在現場看到,有十幾人拿著行李箱在路邊候車,記者上前詢問得知,他們都是準備在此搭乘長途客車的乘客,多數是去往宜春、萬載、銅鼓、高安等方向的乘客。記者發現,還有開往贛州興國方向的客車從高速下來之后停在此地。
不到1個小時的時間,記者便看到有10輛長途客車在此停車載客。上午11點48分左右,三輛大巴同時進入豐和立交公交站臺停車載客,把整個公交站臺都堵死了,導致緊隨其后進站的238路公交車不得不停車避讓,待前面三輛長途大巴走后才進站停車上下客。
除此之外,還有不少外地出租車也停在那里攬客。在南斯友好路上的加油站和豐和立交公交站臺旁邊的斑馬線上,記者看到有近10輛贛C牌照的出租車停在這里。不時有外地出租車司機詢問記者去哪,要不要乘出租車。
振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板,部分電板凸出來,類似水立方的視覺感受,同時形成一定的肌理線路。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。
去年2月份至今,南昌公交車載WIFI實施一年多以來,得到了一致的“點贊”。針對目標人群的身體狀況:站著候車對候車人群的體力有較大的消耗,有些人能夠站著堅持久一些,有些人則站的時間不長就會很難受。南昌市民希望擴大范圍,將免費的無線網絡擴至南昌每一條線路、每一輛公交車。南昌公交總公司技術管理中心主任李波在接受記者采訪時,對市民的這一愿望給出了肯定的答復。實際上,南昌公交總公司在今年春節前已經著手推進此事,與多家通訊運營商進行協商,目前已成功達成了全部協議,涉及南昌公交現有的3000余輛公交車以及今后幾年新增的公交車。