落煤管廠家性能「新鴻洋科技」

南京新鴻洋科技有限公司位于中國四大古都、首批國家歷史文化名城，全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐，地處長江下游、中國東部沿海經濟帶與長江經濟帶交匯的重要節點城市南京。

落煤管是避免煤流下落過程中產生過量粉塵和在下落過程中起到導流或分流作用的煤流運送管道。主要用在煤炭、港口、火電、煤炭轉儲場站、洗煤廠、燃煤工業鍋爐等行業。落煤管一般包括落煤斗，下降管，導流槽等部件。較長的落煤管還需要增加鎖氣器，來減少揚塵。主要用在煤炭、港口、火電、煤炭轉儲場站、洗煤廠、燃煤工業鍋爐等行業。分流時還要增加分流翻板門等部件

如何防止落煤管堵煤：

可以采用以下一種或幾種方法：

1、加大筒徑；

2、筒內襯高分子塑料板；

3、外壁安裝拍打器；

4、定期清理；

傳統燃煤電站轉運點存在粉塵大、堵煤、跑偏等問題，為了解決這些問題，我公司研發了XHK落煤管技術。該技術通過匯集物料，實現不規律散狀物料的可控化，從而防止落煤管堵塞、減小沖擊、抑制誘導風、降低粉塵濃度等。保證物料以接近皮帶的速度平行皮帶進入下級皮帶，減小物料對皮帶的沖擊，同時保證物料與皮帶對中良好，提高皮帶的輸送效率。1針對粉塵的治理：煤流在傳統落煤管中的“爆i炸式”無序墜落改變為在XHK落煤管中的“集束式”有序滑落，控制滑落煤流的出口速度與接料皮帶速度一致，使煤流與接料皮帶相對靜止，消除了煤流墜落沖擊，從源頭上抑制減少了90%粉塵的產生。

2.輸煤系統轉運點堵煤原因分析

1）傳統落煤管煤流與管壁沖擊角過大，經過碰撞后原有的動能損失殆盡，在煤質較差、濕度較大時，容易發生堵煤、積煤現象。

3.輸煤系統皮帶跑偏原因分析

1）落料不正，物料對皮帶橫向沖擊較大，迫使輸送機跑偏。

2）托輥安裝時相互間的中心線不平行，造成各托輥的合成線速度與輸送機運行方向不平行，造成輸送機運行時跑偏。

3）皮帶接口粘接不平整或者頭、尾滾筒中心線不平行等原因使皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶拉力不均勻，造成輸送機跑偏。

3.1XHK落煤管技術基本原理

XHK落煤管技術基于離散元分析方法，三維設計和立體建模技術，借助于先進的顆粒學仿i真技術，對散狀物流輸送過程中顆粒體系的行為特征進行真實的模擬分析，從而協助設計人員對散狀物料處理設備進行設計、測試和優化。落煤管頭部設計有弧形集流導流裝置，使料流以較小的沖擊角度（理論切入角＜30°）與導流擋板漸變接觸，以減小料流對擋板的沖擊。落煤管本體采用弧形流線型結構，截面形狀多為圓形、多邊形和“U”型。國際上先進的落煤管技術為IFT技術（inertialflowtransfer）慣性流轉運，由于成本價格比較高，國內還沒有推廣。