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高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領域

高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領域，特別涉及一種采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔層制成的汽車用尼龍類復合燃油管路及制備方法。

在燃油輸送系統，由PA11或者PA12用作單層燃油管，經過50年的使用已被證明是安全可K的。

國家863計劃中明確提出了JIA醇作為汽Y的替代能源進行使用，現在很多汽車廠都推出JJIA醇燃料汽車，但國五標緊隨歐五標準的出臺,燃油滲透規定為0.05g/m2/d，傳統的汽車用橡膠類燃油管路和單層尼龍管路已不能滿足汽車燃油管路的化學腐蝕性能和低燃油滲透性的要求。

都迫使人們對用于燃油管路的材料的應用提出了更加苛刻的要求。

尼龍樹脂管

尼龍樹脂管是指采用尼龍材料經擠出成型的軟管做內芯，以高強度工業纖維或鋼絲經編織或纏繞增強后形成的高壓力軟管。該軟管應該屬于液壓樹脂管的理論范疇。

尼龍樹脂管作為新一代的液壓軟管相對于過去傳統的橡膠軟管具有相當好的優越性。

首先是尼龍樹脂管的耐油性能要高于橡膠管5倍以上。

尼龍樹脂管與同規格的橡膠管相比具有更高的承壓能力和更低的管體重量。

阻燃尼龍管和標準尼龍管的性能

尼龍為韌性角狀半透明或乳白色結晶性樹脂。尼龍具有很高的機械強度，軟化點高，耐熱，磨擦系數低，耐磨損，自潤滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐堿和一般溶劑，電絕緣性好，有自熄性，無毒，無臭，耐候性好，染色性差。

阻燃尼龍管內部和外表均為波浪型，顏色為黑色。

阻燃尼龍管特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負載;耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦;可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復 ，并且本身無任何損傷。