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安全保護裝置的檢測:

1起重力矩限制器是塔吊至關重要的安全裝置，起重力矩是至關重要的參數(shù)，超力矩起重是很危險的事情，弄不好會導致機毀人亡，檢測合格后，能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式，并配以照相取證，值得同仁商討;不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。

2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是保護電機，不至于讓電機過多超載，再一方面是發(fā)出信號及時切換電機的極數(shù)，不至于發(fā)生高速檔吊重載，防止起升機構出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故。

檢查監(jiān)督管理要到位。塔機運轉(zhuǎn)機構在高空，能登塔者寥寥無幾，僅依靠塔機司機檢查是不夠的。二、檢查各種安全裝置，如有失靈應及時調(diào)整，如有缺陷應及時更換。責任心強、經(jīng)驗豐富、技術水平好的司機能夠發(fā)現(xiàn)一些機械故障，憑弄虛作假取得上崗證書的不合格司機是難以發(fā)現(xiàn)安全隱患的。專業(yè)單位定期組織安全檢查是必不可少的。制度上規(guī)定的檢查一定要落實，要把檢查記錄單作為日后追溯安全職責的依據(jù)。

確定頂升平衡位置,根據(jù)塔機不同臂長，通過在臂架上移動載重小車找到平衡位置。  頂升作業(yè)前，要先把一節(jié)標準節(jié)吊掛在引進梁上，預備加節(jié)時使用。六、機修人員上搭身，臂桿、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩戴安全帶。做好頂升作業(yè)前的各項準備工作。檢查  液壓系統(tǒng)是否正常，塔機電源、銷軸等，氣象條件是否滿足要求。 檢查油缸上頭是否與套架連接好，下頭是否與頂升橫梁連接好，頂升橫梁是否可靠的頂在標準節(jié)的踏步上。 將上邊標準節(jié)與回轉(zhuǎn)下紙座的銷軸拆下。