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挖掘機發(fā)展趨勢（一）

從國內(nèi)外發(fā)展狀況來看，液壓挖掘機節(jié)能控制技術(shù)有以下發(fā)展趨勢：

電液比例控制智能化

電液比例控制在80年代初就開始應用于工程機械，到目前已經(jīng)在液壓挖掘機上得到了大量應用。電液比例技術(shù)用于工程機械，可以省去復雜、龐大的液壓信號傳遞管路，用電信號傳遞液壓參數(shù)，不但能加快系統(tǒng)響應，而且使整個挖掘機動力系統(tǒng)控制更方便、靈活。進入90年代后，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，電液比例控制更進一步”智能化”，電液比例泵和比例閥的應用日益增多，從而出現(xiàn)了”智能化液壓挖掘機”。湖南德力小型挖掘機，公司擁有完整的售后服務體系，在不同階段為客戶提供規(guī)范化服務，建立、健全客戶服務相關(guān)制度，確保服務質(zhì)量。這種智能化主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，計算機能夠自動監(jiān)測液壓系統(tǒng)和柴油機的運行參數(shù)，如壓力、柴油機轉(zhuǎn)速等，并能根據(jù)這些參數(shù)自動控制整個挖掘機動力系統(tǒng)運行在節(jié)能狀態(tài)。其次，能夠完成一些半自動操作，如平地、斜坡的修整等，對司機的熟練程度要求降低，但工作質(zhì)量卻能夠得到大幅度提高。第三，能夠根據(jù)監(jiān)測到的運行參數(shù)進行故障診斷，便于挖掘機的維護。這些功能的出現(xiàn)，使挖掘機性能得以大幅度提高。

挖掘機投資分析

產(chǎn)品日趨高上化

對于國際上其他國家工程機械行業(yè)頗有研究的李宏寶表示，從日本工程機械產(chǎn)業(yè)升級的經(jīng)驗來看，挖掘機械產(chǎn)品高上化是未來的主要發(fā)展方向之一。

面對石油危機、成本上升、本幣升值等一系列不利因素，日本積極發(fā)展液壓挖掘機等高附加值產(chǎn)品，逐漸降低推土機、裝載機等低附加值產(chǎn)品的占比。不同品種挖掘機用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同。以推土機、液壓挖掘機和裝載機為例，日本高利潤率的液壓挖掘機發(fā)貨值占比從1971年的31.54%增長至1977年的68.20%，而低附加值的推土機、裝載機則分別從31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%。同時該國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，液壓挖掘機等高附加值產(chǎn)品出口快速增長，而低邊際效益的產(chǎn)品則下降較為明顯。

挖掘機行業(yè)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化勢在必行

有一個問題必須承認，目前中國挖掘機械行業(yè)核心技術(shù)仍然掐在外國供應商手中，這無疑降低了國產(chǎn)品牌挖掘機的競爭力。

改變這一現(xiàn)象并不是一朝一夕的事，需要從長遠考慮，首先要建立完善的零部件研發(fā)、生產(chǎn)、制造、試驗和供應體系，主機企業(yè)應加大對零部件企業(yè)的支持力度，同時大力培養(yǎng)技術(shù)性人才，在生產(chǎn)上大力創(chuàng)新，培養(yǎng)出自己的特色，“關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化”是中國挖掘機械行業(yè)共同努力和奮斗的方向。挖掘機應急處置方法在挖掘機的行駛過程中，若出現(xiàn)變速器'跳擋'時，應及時使機器停機(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。

挖掘機冷卻回路（一）

工作原理：神鋼挖掘機車載空調(diào)器的冷卻回路機構(gòu). 對車廂內(nèi)的空氣進行冷卻的部門為蒸發(fā)器.當制冷劑在冷卻回路中蒸發(fā)時,它吸收附近的熱量功課蒸發(fā)燒能,因此,空氣被冷卻.

因為制冷劑蒸發(fā)是在蒸發(fā)器中發(fā)生的,冷卻空氣不斷地由風扇輸送到蒸發(fā)器的附近.同時,當達到冷卻效果時,液態(tài)制冷劑(輕微濕蒸發(fā)的制冷劑)被輸入蒸發(fā)器.例如,為了將溫度降到15℃ (59°F), 制冷劑只有當在低于15℃ (59°F)溫度進行蒸發(fā)時才能從空氣中吸收汽化熱.為此,從圖6中可以 知道,蒸發(fā)器中制冷劑的壓力必需小于 5.2kgf/cm (74psi).而且要對制冷劑的進給速率加以控制以使所有提 供應蒸發(fā)器的制冷劑能夠完全蒸發(fā)并轉(zhuǎn)化成干蒸 氣,否則冷卻效果將不理想.