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發布時間:2020-11-13 07:27  
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當鑰匙打到啟動后,發電機啟動,然后打到ON進入一個待機狀態。此時控制回路由一組交流24V電源經過整流橋,交變直,以一個12VDC點煙器流出,同時24V的交流電源經過EC16充電器轉換出一組黑紅色的直流電,充當OI03自動熄火控制的電源,其中OI03熄火控制器的機油傳感器黑白線接油箱的懸浮裝置,當低機油的時候隔斷柴油機的燃油繞組,使其自動停機,機油報警的燈亮。其中燃油一組OI03經過一個急停開關和一個30A的常閉繼電器,按下急停開關也可以切斷燃油停機。

注意事項設在水散熱器加水口上的壓力蓋,可使系統的壓力提高至一定的范圍,既提高了冷卻液的沸點,使系統能在較高的溫度和一定海拔下正常工作,同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。
壓力蓋內設有蒸氣閥和空氣閥門,當水散熱器內的正壓或負壓超過規定值時,設在壓力蓋內的閥會自動打開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。
注意事項
1. 嚴禁帶負荷停機
每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關閉發電機組輸出空氣開關,然后將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。
2. 假負載的日常維護和保養
為了避免假負載箱體日曬雨淋,往往箱體上會安裝防雨罩,因此需要每年定期對其進行防水防銹處理;且假負載在工作時,箱體內部本身溫度很高,需要對其散熱,因此箱體本身不是一個密閉的環境,雨水滲透進散熱孔內,造成箱體內濕氣過大,長時間使用會造成電阻絲絕緣性下降;除此之外,也需要對假負載進行定期保養。因為假負載工作時,除了產生高溫以外,也是一個高壓危險的帶電體,所以需要定期例行健康檢查,如內部除塵、元器件檢查和絕緣性監測等
