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發(fā)布時間:2021-07-10 04:28  
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空氣預熱器腐蝕積灰問題探討
對于北方的電站鍋爐,在冬季的情況下,空氣預熱器由于入口處空氣初始溫度偏低,低溫腐蝕積灰的問題也更加嚴重。空氣預熱器堵灰會影響機組高負荷運行,降低機組的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性,因此,解決空氣預熱器的腐蝕積灰問題對于保障機組的正常穩(wěn)定運行有重要的意義。
空預器腐蝕積灰的主要原因有2 種:煙氣的低溫腐蝕和氨逃逸造成的腐蝕。針對這 2 種不同的腐蝕積灰原因,必需要采取相應(yīng)的不同措施,以增強機組的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性。
什么是低溫腐蝕
煙氣中水蒸汽的溫度是不高的,一般約為40~60度,但如果煙氣中含有SO3,則與水蒸汽形成硫酸蒸汽,使煙氣的溫度大大提高,稱為酸。(如煙氣中硫酸蒸汽濃度為10%時,酸升高至190度)。燃料中的硫在燃燒時與氧化合形成SO2,其中有小部分再被氧化,生成SO3。由于空氣預熱器下部的煙氣溫度不高,壁溫經(jīng)常低于煙氣。煙氣中的硫酸蒸汽就開始凝結(jié)在預熱器受熱面上造成硫酸腐蝕。同時,凝結(jié)的硫酸粘附飛灰,并與受熱面上的積灰起化學反應(yīng),引起積灰硬化,形成以硫酸鈣為基質(zhì)的水泥狀物質(zhì),嚴重的積灰導致傳熱性能下降,又使管壁溫度降低,凝結(jié)的酸液更多,這樣就使預熱器的積灰與腐蝕越加嚴重,造成嚴重的腐蝕與堵灰。低溫腐蝕常發(fā)生在空氣預熱器上,但是當燃料含硫量較高,過量空氣系數(shù)較大時,導致煙氣中SO3含量較多,酸較高,在遇到給水溫度較低的情況時,省煤器也有可能發(fā)生低溫腐蝕。
回轉(zhuǎn)式空預器簡介
回轉(zhuǎn)式空氣預熱器是一種用于大型鍋爐的熱交換設(shè)備,它利用鍋爐煙氣的熱量來加熱燃燒所需的空氣,以此來提高鍋爐的效率。回轉(zhuǎn)式空氣預熱器主要由中心軸、轉(zhuǎn)子、裝在轉(zhuǎn)子格倉里的換熱元件、轉(zhuǎn)子外殼、過渡煙風道、頂部結(jié)構(gòu)、底部結(jié)構(gòu)、上部扇形板、下部扇形板、弧形板、支撐軸承、導向軸承、驅(qū)動裝置等組成。的部件是轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子由很多個徑向隔板和環(huán)向隔板將轉(zhuǎn)子分成若干個格倉,格倉內(nèi)放置換熱元件。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時通過換熱元件實現(xiàn)煙氣和空氣之間的熱交換。轉(zhuǎn)子徑向隔板上安裝徑向和軸向密封片。下部徑向密封片與下部扇形板,上部徑向密封片與上部扇形板,軸向密封片與弧形板在熱態(tài)運行中接觸或保持很小的距離,形成煙氣和空氣之間的密封。空預器的密封性能,是性能指標之一,直接影響鍋爐效率。
回轉(zhuǎn)式空氣預熱器密封裝置主要采用以下幾種形式
固定式密封。根據(jù)回轉(zhuǎn)式空氣預熱器運行參數(shù),預先計算出熱態(tài)下密封片和扇形板、弧形板之間的膨脹間隙,在安裝時預留出來,以保證熱態(tài)運行時膨脹以后達到的密封狀態(tài)。由于轉(zhuǎn)子上的密封片跟扇形板、弧形板之間的冷態(tài)間隙是轉(zhuǎn)子與扇形板、空氣預熱器頂?shù)捉Y(jié)構(gòu)之間的“熱膨脹差”,計算和調(diào)整方法復雜,施工要求嚴格。這種技術(shù)只被Howden公司掌握,并作為核心技術(shù),通常不提供給客戶冷態(tài)設(shè)定數(shù)據(jù)和設(shè)定方法。國內(nèi)目前還沒有無法計算出冷態(tài)間隙設(shè)定值,自行設(shè)定間隙往往存在較大偏差。