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   曲臂式高空作業(yè)車(chē)能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等大范圍高空作業(yè)。

   拖車(chē)式折臂高空作業(yè)車(chē)，移動(dòng)方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)良型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng)，架設(shè)速度快，工作臺(tái)即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

   高空作業(yè)車(chē)的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)及其調(diào)平機(jī)構(gòu)等。

   支腿機(jī)構(gòu)：目前多采用液壓支腿。利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取出的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓泵，通過(guò)控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實(shí)現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車(chē)兩側(cè)，一般設(shè)有操縱桿，可使前后左右4個(gè)液壓支腿單獨(dú)伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車(chē)體調(diào)整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。

高空作業(yè)車(chē)操作方法：絕緣斗臂車(chē)作業(yè)方法

   采用絕緣斗臂車(chē)進(jìn)行帶電作業(yè)，具有升空便利、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高，電氣絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。帶電作業(yè)絕緣斗臂車(chē)自30年代在歐美國(guó)家開(kāi)始研制，到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。絕緣斗臂車(chē)的絕緣臂采用玻璃纖維增強(qiáng)型環(huán)氧樹(shù)脂材料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu)，具有重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好，憎水性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在帶電作業(yè)時(shí)為人體提供相對(duì)地的絕緣防護(hù)。絕緣斗有的為單層斗，有的為雙層斗。外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作，內(nèi)層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應(yīng)具有高強(qiáng)度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對(duì)地之間的縱向絕緣，使整車(chē)的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時(shí)在工作時(shí)，若絕緣斗同時(shí)觸及兩相導(dǎo)線，應(yīng)不發(fā)生沿面閃絡(luò)。　

    絕緣斗臂車(chē)的作業(yè)斗定位，有的是通過(guò)絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作，有的是通過(guò)下部駕駛臺(tái)上的人員控制，有的作業(yè)車(chē)上下部都可以進(jìn)行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能，可平行電線或電桿作水平或垂直移動(dòng)。采用高空絕緣斗臂車(chē)進(jìn)行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應(yīng)用范圍廣泛、勞動(dòng)強(qiáng)度較低的作業(yè)方法。

   高空作業(yè)車(chē)通常是在戶外環(huán)境中使用的，因此一旦遇到雨雪天氣或意外狀況將很容易進(jìn)水，這對(duì)設(shè)備的性能將產(chǎn)生很大的不良影響，同時(shí)還可能會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與工作。針對(duì)這一問(wèn)題，為大家總結(jié)了一些應(yīng)對(duì)方法，希望能夠幫到大家。

   固定的高空作業(yè)車(chē)在進(jìn)水后可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒毀的現(xiàn)象，這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān)電源，并立即將地坑內(nèi)的積水清理干凈。其次，我們應(yīng)當(dāng)盡可能的使高空作業(yè)車(chē)保持前高后低的狀態(tài)，這將有利于排出進(jìn)入排氣管內(nèi)的積水，從而避免對(duì)部件造成損傷。如果此時(shí)水已經(jīng)流入了設(shè)備的電機(jī)內(nèi)，便要拆除電機(jī)以便其中的水分能夠更快地蒸發(fā)。

   此外，我們還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一系列的檢查工作，檢查高空作業(yè)車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的油液狀況，如果發(fā)現(xiàn)油液出現(xiàn)白沫或是渾濁現(xiàn)象，一定要及時(shí)更換。值得注意的是地盤(pán)部件一旦進(jìn)水很容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油的變質(zhì)，因此一定要進(jìn)行檢查。當(dāng)這些工作完成后，還應(yīng)使用壓縮空氣機(jī)將其電氣連接件統(tǒng)統(tǒng)吹干，避免積水造成浸蝕。