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發布時間：2021-09-16 15:50
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履帶底盤總成一般可分為鋼制底盤和橡膠底盤兩大類，根據不同主機設備工作需要，如履帶板寬度，底盤總長度，底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據用戶需要進行靈活多變特殊設計制造。 那么，造成履帶底盤總成損傷的原因有什么呢？小編整理資料，為您總結一下。
1，拖底、異物撞擊底盤
開車的時候很難避免遇到坑坑洼洼的路況，在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸，也就是我們常說的拖底。
由于拖底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位于履帶底盤總成部位的零件造成損壞。
2，腐蝕
隨著環境日益惡化，雨水和空氣中的pH值偏酸性，而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于履帶底盤總成經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。
除了剛才說的雨水、油泥會有腐蝕底盤的危險外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，海水對底盤的腐蝕性會非常的強。如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷履帶底盤。
橡膠履帶現在已經廣泛的應用在了很多的大型輸送行業，如挖掘機、勘探鉆機、扒渣機、打井機等，并且我們也可根據客戶的實際要求進行特殊設計和生產。橡膠履帶具有支承主機重量，前進、后退、轉彎行走之功能。橡膠履帶采用建筑機械型，牽引力大、承載能力、噪音比較低，具有良好的行駛性能。它還配有內藏式低速大扭矩液壓馬達行走減速機，具有高通過性能。橡膠履帶還具有“凸”字形行走架，結構強度比較高、剛性比較強，采用折彎加工。支重輪、導向輪等關鍵配件采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免除使用中的維護和保養，加油軸端雙密封結構，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。橡膠履帶現在主要配用支重輪、導向輪、驅動輪齒均采用合金鋼并經淬火處理，耐磨性好，使用壽命長。
橡膠履帶的主要突出性能優勢就是這些，相信隨著我們技術的不斷進步，橡膠履帶的性能還將會不斷改進，其應用范圍也將會更加的廣泛。
橡膠履帶具有質量輕、振動小、噪聲低、附著力大、地面適應性好、不損壞路面等特點，尤其適合在城市施工.那么具體的橡膠履帶與鋼履帶的區別有哪些呢?
(1)橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強，履帶報價，外側有履剌，內側有傳動件.鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里.橡膠履帶的主要參數是節距、節數、履帶寬度、花紋樣式、預埋金屬件樣式等.
(2)驅動輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，哈爾濱履帶，以保證機械行駛作業.橡膠履帶用的驅動輪采用凸齒齒形，節距為128mm.履帶工作過程中有彎曲應力，會引起履帶疲勞損壞，故驅動輪直徑不易過小.
(3)支重輪、托輪和導向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴重擠壓橡膠而損傷，故輪緣較寬:由于履帶齒較高，故輪體較大.
