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發布時間：2021-09-10 17:59
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一、黑油產生的原因：
導致帶破碎錘挖掘機液壓系統黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規范造成的。例如：當襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時候（小拇指能夠插進去），建議跟換襯套，平均每更換2個下襯套需要更更換1個上襯套。
在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。（因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內，再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓系統內，是液壓油變質，發黑）
1、把壓力表接上三通閥后，逆時針轉動三通閥的手柄。
2、將充氣軟管接到氮氣瓶上。
3、將破碎錘卸下螺塞后，把三通閥裝在上體的充氣閥上。（確保三通閥上裝有O型圈）
4、將充氣軟管的另一頭接到三通閥上。
5、逆時針轉動氮氣瓶上閥門手柄放出氮氣（N２），接著順時針緩慢轉動三通閥手柄至規定的設定充氣壓力。
6、逆時針轉動三通閥手柄關閉三通閥，然后順時針轉動氮氣瓶上閥門手柄關閉氮氣。
7、充氣軟管從三通卸下后應扣上三通閥的帽蓋。
8、順時針轉動三通閥手柄，再次檢查上體內充氣壓力
9、從三通閥處拆下充氣軟管
10、將三通閥緊緊地安裝在充氣閥上。
11、順時針轉動三通閥手柄時，壓力表上會顯示上體內的壓力值。
12、如果氮氣壓力較低，應重新執行1）到8）的步驟直至壓力升至規定的氣壓值為止。
13、如果氮氣壓力過高，應緩慢地逆時針轉動三通閥上的調節器，于是氣壓從上體內排出；當壓力表上顯示適當正確的壓力值時，應順時針關閉調節器。
在市面上各種破碎錘的托架也不一樣，具體分為：直立式、三角式、箱式，不難發三角式托架是很常見的一種。那么多種的托架，就需要機主好好研究你的戰斗機需要哪種托架啦。安裝破碎錘也是大為講究的，有時候某個細微的零件不小心裝錯了，則有可能影響到整臺破碎錘的工作效率。
在安裝破碎錘時主要有主油路和先導油路兩個管路需要連接，其實管路的安裝也只是進油、回油的問題，其中溢流閥就是用來控制壓力的，腳踏閥則是用來控制破碎錘工作的，也有挖掘機將開關安裝在手柄操作桿上。
