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發布時間：2021-06-26 08:40
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氣體匯流排間的十七點安全防范對策1）氣瓶間、N2站為甲、乙類庫房，應設定為土里式，防火等級為一、二級，安全距離、電氣設備防火安全防爆型的對策應合乎建筑規劃設計消防規范的規定；
2）氣瓶間歸屬于有風險的甲、乙類工業廠房（氧氣瓶、），應設定泄壓設備；
3）有風險的甲、乙類工業廠房，其泄壓總面積比率：應≥0.200；
4）泄壓設備宜選用質輕控制面板、輕質墻板和便于泄壓的門、窗等，不可選用一般玻璃；
5）在氣瓶、氧氣罐根據調壓器向匯流排打氣間，應設定防爆型排風和氣體濃度值警報自動控制系統；
6）氣體匯流排系統軟件務必有效地設定淬火商業保險器、氣閥、止回閥、減壓閥、濾芯、安全事故排污管；
7）氣瓶務必在站立部位上匯流，與匯流排聯接并氣路的氣瓶，其瓶里的工作壓力應基礎相同；
8）氧氣瓶匯流排間可與匯流排間毗鄰修建在防火等級高于二級的同一房屋建筑中，但要以無果、窗、洞的服務器防火墻互相隔
開；
9）工業區和生產車間空架氧氣管道與其他空架管道中間的凈距應合乎G030-91《氧氣站設計標準》中附表2.1的要求
氣動調節閥閥芯利用壓力平衡式結構
波紋管密封套筒氣動調節閥，波紋管密封套筒氣動調節閥，采用套筒導向，壓力平衡式閥芯，適用于壓差較大的場合。利用平衡密封環代替上閥座，使傳統的套筒雙座閥結構變為套筒單座結構，這一改進大大提高了套筒調節閥的泄漏等級。閥蓋處采用波紋管加填料雙重密封，從根本上杜絕了介質外漏的可能性。該類型調節閥適用于有毒或者珍貴介質的流量壓力控制。閥芯利用壓力平衡式結構，啟閉力小通過較小的執行機構推力就能控制高壓差的工況。密封性能好、允許壓差大。
下面介紹一下如何降低調節閥內件的氣蝕磨損的方法，如下：
1)選用硬的閥內件，不過這是非常被動的選擇。
2)維持足夠的下游側壓力，使之超過液體的蒸氣壓，因而防止了在高流速的低壓區形成氣泡。通常的做法是在閥門出口端加裝抗氣蝕節流孔板(多孔篩子板結構，孔的大小、數量視孔板上的差壓而定)。
3)選用流關型閥門，在流體自上而下流動的高壓角形閥中，采用銳邊的閥座孔，使排出物遠離閥體的內壁。在流體的流束中壓碎氣泡，比在很快地擴大的閥座孔和閥體內壁壓碎危害性要小些。如果不能做到這一點，可以采用逐漸擴大的閥座孔。
4)使用2臺閥門串聯并分配壓降的辦法來限定閥門的壓力降，在上游側閥門中的壓力降可以大一些。
5)使用特殊抗氣蝕結構閥門，例如多級軸閥，迷宮閥等，通過限定每級節流的壓力降或者提高XFZ值(閥門固有差壓比系數)，避免氣蝕現象的徹底發生。
氣動調節閥在檢修的時候有哪些步驟
氣動調節閥檢修的一般是：
清掃閥門外表面，對于可用壓縮空氣或者煤油進行徹底的清洗。
檢查并且記錄下來閥門的銘牌、其他標志、重要信息等。
要小心的按照順序拆卸閥門的各個零部件。
清洗零件的時候要用煤油。
認真檢查各個零件有沒有什么缺陷。以水壓來試驗檢查閥體強度是否正常；檢查閥座與閥體及關閉件與密封圈的配合情況，并且還要進行嚴密性試驗；檢查閥桿及閥桿襯套的螺紋磨損情況；檢驗關閉件及閥體的密封圈；檢查閥蓋表面，清除毛刺；檢驗閥門的接合面。
