寶雞鋼板樁租賃廠(chǎng)家經(jīng)驗(yàn)豐富“本信息長(zhǎng)期有效”

鋼板樁工程拔除工作注意事項(xiàng)

鋼板樁工程在拔出過(guò)程中，實(shí)際上有一些技巧。只有牢記這些技能，才能保證施工順利進(jìn)行。首先，根據(jù)已建立的高程控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，更好地控制開(kāi)挖深度。開(kāi)挖施工中還應(yīng)進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)。

　　開(kāi)挖前，施工人員必須認(rèn)真檢查，核樁記錄，超高樁應(yīng)采取一系列保護(hù)措施。在檢查和記錄后，應(yīng)在樁上插上專(zhuān)業(yè)的小彩旗，以表示提醒。特別是在附近開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)避開(kāi)拉森鋼板樁，并在鋼板樁周?chē)捎闷骄M(jìn)行開(kāi)挖，以免鋼板樁斷裂。

　　另外，土方開(kāi)挖時(shí)，還應(yīng)采用分層開(kāi)挖的方法進(jìn)行施工。上層開(kāi)挖完畢后，再下一層，每層開(kāi)挖高度不超過(guò)500mm。

　　在鋼板樁工作過(guò)程中，應(yīng)減少挖掘機(jī)、運(yùn)土車(chē)和行走附加負(fù)荷。這也可以解決軟土層以上車(chē)輛不能行走的問(wèn)題。一些設(shè)備，如挖掘機(jī)和運(yùn)土車(chē)，應(yīng)該一起鋪在路上。對(duì)于18mm后鋼板或10cm的渣、挖掘機(jī)和運(yùn)土車(chē)輛，應(yīng)始終在鋼板上行走。

　　在開(kāi)挖過(guò)程中，必須始終保持挖掘機(jī)履帶前的距離，運(yùn)土車(chē)必須在挖掘機(jī)后工作，與邊坡的距離應(yīng)大于8米，以完全消除側(cè)向擠土壓力產(chǎn)生的影響。在工程機(jī)械操作過(guò)程中。力，對(duì)于開(kāi)挖速度也有嚴(yán)格的要求，無(wú)論是挖掘機(jī)還是工程車(chē)，都不能碰樁基礎(chǔ)。此外，在開(kāi)挖時(shí)，基坑頂部不能開(kāi)挖土。挖出的土應(yīng)全部外運(yùn)，打樁機(jī)行走時(shí)必須墊厚鋼板。

鋼板樁施工前檢查什么

鋼板施工為了達(dá)到施工要求以及減少施工過(guò)程中打樁會(huì)遇到的困難，一般在施工之前都會(huì)對(duì)施工所使用到的全部鋼板樁進(jìn)行外觀(guān)檢驗(yàn)，對(duì)不符合要求的鋼板樁需進(jìn)行矯正。主要是檢查其表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。特別是一下所說(shuō)的三點(diǎn)：

1、有割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；

2、入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；

3、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度，以便決定在計(jì)算中是否需要折減。

合格的鋼板樁才能減少施工過(guò)程中遇到麻煩的機(jī)會(huì)，也能加快施工的進(jìn)度，施工的合格率也會(huì)增加。

鋼板樁圍護(hù)墻,由拉森鋼板樁(或槽鋼)正反扣搭接或并排組成。拉森鋼板樁長(zhǎng)12m、15m、18m等，槽鋼鋼板樁(非標(biāo))樁長(zhǎng)6～9m ，型號(hào)及長(zhǎng)度由計(jì)算確定。

　鋼板樁具有良好的耐久性，基坑施工完畢回填土后可將鋼板樁拔出回收再次使用;施工方便，工期短;槽鋼鋼板樁不能擋水，在地下水位高的地區(qū)需采取隔水或降水措施; 槽鋼鋼板樁抗彎能力較弱，多用于深度≤4m的基坑或溝槽，頂部宜設(shè)置一道支撐或拉錨;支護(hù)剛度小，開(kāi)挖后變形較大;拉森鋼板樁由于抗彎能力較強(qiáng)，多用于周?chē)h(huán)境要求不甚高的深5m~8m的基坑，視支撐(拉錨)加設(shè)情況而定。