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發布時間:2020-10-17 17:21  
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對于卡車司機來說,常年奔波在高速路上,難免會遇到拋錨或者各類事故。由于高速路救援難度大、拖行里程長、救援公司多為壟斷經營等原因,高速救援行業一直比較混亂,接連曝光出多起“天價救援費事件”,引發了社會廣泛關注。實際上,幾乎每個省市的物價局、交通運輸局等為了規范高速公路救援服務和收費行為,都會對外公布高速救援服務收費標準,明碼標價,以免司機遭遇亂收費,今天就為大家匯總一下全國多地高速公路車輛救援服務收費標準。純干貨,快收藏。 次數用完API KEY 超過次數限制

首先要說的是,如果大家在平常用車時發現車輛打不著火,這個時候不論車輛啟動機能不能工作,只要車輛出現打了很多次都打不著的情況,就不要再持續嘗試打火了。
之所以不能長時間的嘗試打火,是因為首先我們假設啟動機可以正常工作,但是車輛不能正常啟動,這時就說明是發動機等其他部件出現了問題,如果這個時候持續嘗試打火,很容易就把電瓶里的電用完,同時持續打火對啟動機也很不好,其次如果在打火時發現啟動機已經不能正常工作,那這個時候很有可能就是電瓶已經虧電了,如果這個時候再去不斷嘗試打火的話,就會對車輛的電瓶造成損壞,甚至是導致電瓶報廢。
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在開車途中,如果遭遇汽車拋錨那就很尷尬了,什么配件都沒有,尤其是在一些人煙稀少的路況,感覺會急死人了。那么遇到這些問題,除了撥打電話請求幫助之外,我們也可以自行做一些應急處理,畢竟時間不等人。
汽車半路突發情況處理辦法
一、停靠
發現車輛異常,我們應該在確保安全的前提下,盡量利用車輛慣性將車輛停入應急車道、路肩或視野開闊的地段。打開車輛警示燈,根據車流速度在來車方向60~150米以外放置警示標志,這樣一來可以進一步擴大警示距離,為后方車輛及時采取避讓留有余地。也可利用周圍比較顯眼的東西放置車后,加大警示標志的可發現性。 次數用完API KEY 超過次數限制