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如果把現代工業看作摩天大廈的話，那么高i檔數控機床與基礎制造裝備則是這座大廈的基石。諸如汽車、飛機、艦船、百萬千瓦級設備等工業現代化所需的各類裝備設施制造，均離不開它的保障。

其中，多軸聯動是數控機床中一項關鍵技術。多軸聯動是在一臺機床的多個坐標軸上同時運動，進行復雜形狀零件的加工或工件可在數控系統控制下同時協調運動，實現復雜形狀的加工，在現代裝備具有重要意義。一些用戶單位過分注重成本價格投入而忽視技術方案和廠商實力的重要性，在無形中助推了一些再制造企業只顧眼前利益，不愿對廠房設備等固定資產增加投入，僅僅靠壓縮經營成本以低價占領市場，造成機床再制造市場良莠不齊，無序競爭。艦艇、飛機、火箭、衛i星、飛船中許多關鍵零件的材料、結構、加工工藝都有一定的特殊性和加工難度，用傳統加工方法無法達到要求，必須采用多軸聯動、高速、的數控機床才能滿足加工要求。

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智能制造是伴隨信息技術的不斷普及而逐步發展起來的,由美國紐約大學的懷特和卡內基梅隆大學的布恩出版了《智能制造》一書，首i次提出了智能制造的概念，并指出智能制造的目的是通過集成知識工程、制造軟件系統、機器人視覺和機器控制對制造技工的技能和專家知識進行建模，以使智能機器人在沒有人工干預的情況下進行小批量生產。【金華二手設備回收】建輝物資回收為大家介紹：以汽車應用為主的激光柔性加工技術，激光焊接機器人。在國內，智能制造是《中國制造2025》的主攻方向，建立完善我國智能制造標準化工作體系和工作機制，大力推進智能制造標準化工作，對于實現我國智能制造跨越式發展具有重要意義。

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大量的金屬切屑產生于車、銑、刨、鉆等加工工序，其中主要是鋼鐵切屑。在實際生產中，要按鋼鐵牌號進行分類比較困難。通常只能混在一起回爐熔煉，這樣只能煉出品位很低的合金鋼，而且熔煉過程中直接損耗率很高，因而是很不經濟的。

目前國外已經出現利用切屑的新方法：一種是將切屑直接在1000～1200℃的高溫下進行熱沖壓制成新的零件，廢物利用率可達100%。另一種方法是將切屑直接加工成鋼粉制件而不經熔煉鑄造。2013年，新能源木包裝占總量的5%，而美國、英國、巴西的新能源木包裝已經達到32%、25%、7%，木包裝的市場空間巨大。先用汽i油或煤油洗去切屑上的油污，然后裝入球磨機或振動式磨機內，添上酒精磨碎，直至粒度達到要求。制得的鋼粉用合成橡膠煤油溶液拌勻，再用500噸壓力機壓成毛坯，然后進行熱鍛或熱軋。用這種工藝制造的刀具，壽命及穩定性比標準刀具高二倍。