上海供應翅片管量大從優「多圖」

如何維護保養翅片管呢?

      1、定期查抄各翅片管洗濯是百煉否美滿，是否有沉積物、結焦、水銹層等結垢附著，并即時舉行洗濯。在這同時還必須查抄各翅片管與橡膠墊圈的粘合是否精密，橡膠墊圈自己是否齊備，以免橡膠墊圈脫膠與破壞而引起的漏泄。

　　2、板式熱互換器壓緊螺帽與上下導桿，應常常武動乾坤加潤滑油脂舉行潤滑。

　　3、各儀表調治應有專人賣力，并嚴酷實行操縱規程舉行操縱與維護。

　　4、每次將翅片管重新壓緊時，須細致上一次壓緊時的刻度位置，切勿使橡膠墊圈壓過分，以致低落墊圈利用壽命。

　　5、調換翅片管橡膠墊圈時，須將該段全部更新，以免各片間隙不均，影響傳熱結果。

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?怎樣才能提高翅片管的傳熱量呢？

   下面，設想一個實際的換熱情況：圓管內部是流動的水，其換熱系數為5000（---），而管外流動的是煙氣，其換熱系數只有50（---），二者相差100倍。現在，家居采暖專家圣勞倫斯就來為大家深度剖析這一采暖神器——銅鋁復合散熱器。當熱量從管內傳向管外，或從管外傳向管內時，傳熱過程的“瓶頸”或“z大阻力”發生在什么地方？當然是管外的煙氣側，因為煙氣側換熱系數，即換熱能力z低，限制了傳熱量的提高。

   這兒，不妨舉一個串聯電阻的例子：在由多個電阻組成的串聯電路中，如果其中一個電阻比其他各項電阻大出很多，則該項電阻將構成電流的“瓶頸”，只有減小該項z大的電阻，才能有效地提高流經該串聯電路的電流。對于上述的傳熱過程也是如此。

   怎樣才能提高翅片管的傳熱量呢？y效的方法之一就是在管子外表面即煙氣側采用擴展表面，即做成翅片管。2一19985：鋼帶、鋼管的焊接表面應無涂層、鐵銹、凹坑等影響焊接質量的缺陷和雜質。假定翅片管的實際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍，雖然煙氣的換熱系數仍然很低，但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加，從而使整個傳熱過程增強，在總傳熱量一定的情況下，使設備的金屬耗量減小，經濟性提高。 用普通的圓管（光管）組成的熱交換器，在很多情況下，管外流體和管內流體對管壁的換熱系數是不一樣的。

翅片管散熱器的種類

翅片管散熱器的種類

散熱器的種類很多，常用的散熱器有鑄鐵散熱器、鋼制散熱器、鋁制散熱器和雙金屬復合散熱器等。

(1)鑄鐵散熱器結構簡單，耐腐蝕，使用壽命長，造價低，但承壓能力低，金屬耗量大，安裝運輸不方便；

(2)鋼制散熱器金屬耗量小，占地面積小，承壓能力高，但容易腐蝕，使用壽命短；

(3)鋁制、銅(鋼)鋁復合型散熱器均為輻射型散熱器，具有結構緊湊、工藝先進、承壓高、重量輕、功能與裝飾效果統一的特點，符合建筑節能的要求。

一般采用明裝，對房間裝修和衛生要求較高時可以暗裝，但會影響散熱器的放熱效果，從而不利于節能。翅片是基本的傳熱元件，其作用是擴大換熱面積，提高熱傳遞的效率。如確需暖氣罩來美化居室，可以將活動的百葉窗框罩倒置過來，使百葉翅片朝外斜向，有利于熱空氣順暢上升，提高室內溫度。此外，近的實驗結果證明，散熱器表面改變傳統的表面涂銀粉漆的做法，采用其他各種顏色，如淺藍漆等非金屬涂料，可提高散熱器的輻射換熱比例。

純銅翅片管具備c強的散熱性

純銅翅片管式換熱器結構進行了優化設計和改進,并采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的換熱器(蒸發器)翅片管設計成變間距翅片結構,使其既增加了管內翅片的傳熱面積,又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調工況下的換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管,以增加管內氣流的擾動,提高傳熱系數。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算,結果表明,其傳熱系數分別提高了9 8%和3 82%。國內外普通且應用廣的是間壁式,其它類型換熱器的設計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。

銅鋁復合散熱器是為常見的散熱器類型之一，也是j中國特色的采暖設備。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙，這種鑲嵌方式，能夠帶來更好的加熱效率。它與傳統的散熱器不同，采用“雙水道”方式，盡管散熱器的厚度增加了，但散熱效果卻更加理想。內部銅管走水，外部鋁型材散熱，二者相得益彰，使散熱器性能更強，壽命更長，更受用戶喜愛。現在，家居采暖圣勞倫斯就來為大家深度剖析這一采暖神器——銅鋁復合散熱器。銅鋁復合散熱器是根據我國供暖情況自主研z而成的新型暖氣片，是一種把銅管與鋁翼型材用精密漲壓工藝做成的供暖系統末端散熱元件。走水部分為紫銅管，散熱部分為鋁型材，發揮二者各自優勢，具備c強的散熱性、抗腐蝕性、裝飾性、廣泛的適用性。其外觀造型多種多樣，顏色豐富多彩，可以滿足不同消費者的需求。

散熱排管由散熱管束組成，散熱管由基管和翅片組成。對于直平的翅片管來說，研究人員發現翅片間距對傳熱的影響依賴于臨界雷諾數Re，當翅片間距增加，換熱下降，阻力減少，且2排管的性能優于3排和4排。散熱管質量決定換熱效果，散熱管排列方式影響空氣阻力，散熱管安裝方式決定承受溫差(熱脹冷縮)能力。框架固定式(SRZ型、SRL型、S型)、框架支撐式(GL型、U型)。散熱管直接焊接到框架箱盒，結構簡單，一般用于180℃以下熱媒或冷媒;框架支撐式，散熱管穿過框架多孔板，與連通管(或彎頭)焊接，一般用于180℃以上熱媒。鋼z散熱管(鋼管繞鋼翅片、熱鍍鋅處理)、鋼鋁復合散熱管(鋼管軋鋁翅片)、銅散熱管(銅管繞銅翅片、搪錫處理)、銅鋁復合散熱管(銅管軋鋁翅片)、不銹鋼散熱管(不銹鋼管繞不銹鋼翅片、高頻焊)。