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發布時間:2021-08-20 08:40  
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乘龍內飾配置
乘龍的內飾配置
高配氣囊座椅,整個椅面采用皮質包括,看起來很,另外實拍車為了避免皮質座椅夏天燙屁股、冬天冰屁股的尷尬,還為座椅配備了通風和加熱功能。再加上整車駕駛室采用了前機械后氣囊式懸置系統,乘坐舒適性得到充分保障。
在中控功能區,可以看到還是有一些細節值得我們注意的,首先是此位置新增了一個原廠手機支架,這會比我們自己后期購買使用更牢固,實用性能滿分。此外在多媒體大屏旁邊也是采用了亮黑色的飾板包圍,了不少。其它還配備有EBP省油開關和自動空調等功能。
在臥鋪區域也是進行了優化,首先是臥鋪寬度更寬了,這也能給卡友們提供一個更好、更寬敞的休息環境。同時副駕座椅能夠進行翻轉調節,可進一步的拓寬臥鋪空間。

乘龍H59米6大單橋實拍車
乘龍H5 9米6大單橋
乘龍H5實拍車在整車外觀方面依然是保持了一個家族化的設計風格,純白色的車身顯的整車看上去非常的挺拔帥氣,同時我們也能從它的身上看到一些乘龍3.0車型的設計元素。
首先在后視鏡方面,實拍車配備的是一體式后視鏡,并且鏡面帶有亮銀色飾板對其進行裝飾,整體造型更加年輕化,同時相較于分體式后視鏡,實拍車所配備的也無疑是更加豪華了不

乘龍H7陸航版國六產品
科技方面,乘龍H7陸航版整車智能化設計,公開道路量產車型達到L2 級智能駕駛水平,陣列行駛、港口園區、封閉園區達到L4級智能駕駛水平并實現商業化落地,360全景影像 疲勞監控 盲區監控三合一,超高清攝像頭,多路高清輸入識別各種不良駕駛行為,盲區預警準確度100%,大幅減少交通事故,讓客戶長途行車安全無憂!同時乘龍H7陸航版搭載一代乘龍V 3.0車聯網,數據中臺,利用大數據分析,可為用戶提供安全管理、班線管理、節油管理、維保管理等服務支持。

乘龍H7智享版
多拉多賺更省油,
為實現,乘龍H7智享版降本增效。在提高運輸效率上,其進一步優化黃金動力鏈,搭載13L大排量500馬力濰柴發動機及法士特一代集成化AMT智能變速箱,配合3.7小速比后橋,動力強勁,能實現快速起步和提速,發動機針對長途配貨物流市場專屬調校,在經濟轉速1100-1350rp/m區間,能實現經濟車速80KM/h-100KM/h,輕易實現節油快跑。配合400 600L大油箱及輕量化設計,續航里程超3000km,一次加油就能輕松貫穿中國南北,且整車通過結構優化和新型材料應用大大降低自重至8.15T,提高單趟貨容同時實現多拉多賺。
