您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-03-17 11:33
【廣告】
如何加強現場作業安全管理監督
生產作業現場是一個動態、復雜、多變的環境，是物質、信息、人員的動態交匯的場所，是企業安全管理的聚焦點。據有關資料顯示，全國各類安全事故的90%以上發生在生產現場。運用3G視頻監控系統提高現場關鍵看作業安全管控力為進一步加強現場安全管理，提高現場關鍵作業環節的安全風險管控能力，充分利用科技信息工具，有效查找和整改現場作業的薄弱環節，提高作業現場安全可控、能控、在控水平。因此，強化生產現場的安全管理是做好安全生產工作的重中之重，是減少和杜絕事故發生的重要措施，是實現安全生產目標的重要途徑。抓好生產現場安全管理在實踐中應從以下幾個方面入手。
一、是要在思想上高度重視安全生產管理
（一）、要在班組形成強大的安全思想攻勢及安全文化氛圍，以輿論宣傳征服人心，以強化安全意識推動安全工作，并針對不同時期員工隊伍中產生的松動情緒，及時敲警鐘；（二）、要動之以情，曉之以理，組織員工分析事故案例，以事實算三筆賬（給個人、家庭帶來痛苦的賬、給企業帶來經濟損失的賬、給社會造成不良影響的賬）的方式，激發員工抓好安全生產的自覺性和責任感。2、凡參加檢修的人員都必須按規定穿戴勞動保護用品（包括工作服、帽、鞋、手套等），禁止赤l上身、穿拖鞋或赤腳在現場作業，進入工作現場須戴安全帽。
二、要在技術上強化安全生產管理
員工操作技能不熟，操作方法不當造成也是造成現場安全事故的一個原因。因此必須建立好安全技術防線，加強對員工安全技術知識教育和安全操作技能的培訓。5所吊重物接近或達到額定能力時，吊運前應檢查制動器，并用小高度，短行程試吊后，再平穩地吊運。（一）、可以制定現場操作指導書規范作業流程并嚴格培訓和實施。（二）、可以開展崗位技術練兵、操作技能競賽等活動，提高職工安全技能。
三、要在組織上、獎懲上落實安全生產管理。
嚴密組織機構，明確職責、落實責任，是搞好現場安全管理的前提條件。（一）、可以成立安全檢查小組、安全督查組，定期召開安全辦公會、督查會，解決處理現場管理中的重點、難點問題，提出現場管理的目標和要求，從組織上為搞好現場管理提供保障。（二）、要到現場多檢查、多監督。在勞動防護方面，制訂“現場作業勞動防護用品使用和管理規定”，監督現場作業人員正確使用安全勞動防護用品和安全工器具，監督落實安全工器具的定期檢驗制度，凡未經檢驗、檢驗不合格、檢驗超期或標識不清、損壞的安全工器具嚴禁使用。對發現的wei章行為該處罰的就處罰；該教育的就教育。決不遷就姑息、避重就輕。對重視安全生產、對安全生產有貢獻的該表楊的就表楊，該獎勵的就獎勵。在公司營造成抓安全生產來真的的氣氛。
總之，現場安全生產管理是一個相當復雜的系統工程，必須實行全員、全過程的安全管理，才能保障安全生產。
動火作業六大禁令
1.動火證未經批準，禁止動火
2.不與生產系統可靠隔絕，禁止動火。
3.不清洗、置換不合格，禁止動火。
4.不按時做動火分析，禁止動火。
5.沒有消防措施，禁止動火。
6、做含氧量測定合格后，并必須到安全部門開具審批單，方可動火。
7、能拆卸的管道、閥門等應盡量拆下，拿到安全地帶動火，更換下的設備、配件如需重新使用，在動火期間安裝的，應清洗干凈后方可進行。
8、動火前應整體考慮，聯系，如動火安全有威脅的相鄰及其他，應通知采取安全措施。
9、動火負責人應定出應急措施，備好監火滅火器材，火一律使用專用滅火器，如需動用其他滅火器，需經消防部門同意。
10、工具必須完好，安全措施齊全，符合安全要求，氧氣瓶和y炔瓶離明火10米以上，y炔瓶與氧氣瓶應距8以上，如違反規定出現事故，由動火人員負責。
機械剪切體感設備機械剪切體感設備機械剪切體感設備機械剪切體感設備
隨著汽車工業和電子工業的迅猛發展，價格日趨平民化的汽車向著信息化，智能化的方向發展。4規范現場安全標準化管理，保證安全標示清晰正確規范各電壓變電站、輸電線路安全標志標識、安全防護設施配置，嚴格執行《國家電網公司安全設施標準》，完善生產經營現場安全警示線、安全警示牌等安全警示標志。傳統的汽車顯示與交互模式在很大程度上限制了司機獲取來自互聯網上的實時信息，況且龐大的信息量也無法方便地顯示在傳統車載設備面積不大的顯示屏上，更何況二維的圖像平面顯示方式和短距離接觸的控制方式已不能滿足現今以人為中心的交互方式。
鑒于此，提出一種新型集成式車載設備顯示與交互系統。通過透明的車載OLED顯示屏與汽車前擋風玻璃相結合，利用面積較大的擋風玻璃作為襯底制作出面積較大的車載集成式顯示屏，用以顯示來自互聯網和車內的全部實時數據信息。8起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、軌道式起重機的軌道應有可靠接地。采用增強虛擬現實技術，將部分虛擬信息通過計算機的復雜計算和渲染后，生成虛擬場景。再通過一組特殊的光學成像系統和注冊定位技術對產生的虛擬場景進行j確的定位，使之呈現在現實環境的特定位置，進而實現虛擬場景與現實環境的無縫對接。
體感設備
Kinect的出現 2009年6月2日，微軟在E3（TheElectronicEnter- tainmentExpo，電子娛樂展覽會）大會上正式公布了Xbox360體感周邊外設Kinect，它徹底顛覆了游戲的單一操作，它可以b捉玩家全身上下的動作，用身體來進行游戲，帶給玩家“免控制器的游戲與娛樂體驗”。二是再從《安全工作規程》、新《配電安全工作規程》中學習，從標準制度中學習，結合作業現場實際情況進行體會和檢驗。1．2 漫游系統 虛擬漫游，是虛擬現實（VisualＲeality，VＲ）技術的重要分支，在建筑、旅游、游戲、航空、航天、醫學等行業發展很快。 因為傳統的通過鼠標或者鍵盤來控制漫游的方式不免會讓用戶覺得枯燥和單調，本論述主要研究如何把Kinect的交互優勢加入到漫游系統中來，通過將Ki-nect體感設備作為飛機漫游系統的交互界面，開發出通過識別系統預先設定好的姿勢來控制漫游過程的漫游系統。真正讓用戶可以身體力行的參與到漫游過程中來，為用戶提供更好的交互體驗
