您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-04-06 05:50  
【廣告】





蒸汽機車因車架形式不同可分為:
①板梁式車架機車,車架是板梁型結構,車架較輕,歐洲國家采用較多。
②桿梁式車架機車,車架是桿狀結構,用厚鋼板切割成型或用鑄鋼鑄造,采用普遍。
蒸汽機車就其車架和動力單元的組成來說,可分為:
①常規機車,只有一個固定車架組成一動力單元(包括汽缸、動輪、連桿裝置和閥動裝置等)并支承鍋爐。
②關節機車,除有一個固定車架組成的動力單元并支承鍋爐后半部外,還有一個可轉動的車架和后面的固定車架連接組成另一動力單元,并可滑動地支承鍋爐前半部,起轉向架作用。
FD型機車
中國在蘇聯30~40年代制造的機車的基礎上改制而成的大功率貨運機車,大多已經報廢。

前進型機車
中國自行設計制造的大功率干線主型貨運蒸汽機車。1956年試制成功,當時稱和平型機車,現稱老前進型機車。機車軸式1-5-1,當計算供汽率為70千克/米·小時時,機車輪周功率為2960馬力,但鍋爐蒸發量不能滿足運行的需要,僅生產了40多臺。1964年對鍋爐進行重新設計,采取了加裝燃燒室,改變煙管排列,改進煙箱通風裝置等技術措施,使鍋爐的供汽能力顯著提高,滿足了鐵路運輸生產的需要。前進型機車采用全焊結構鍋爐,蒸汽壓力為15千克力/厘米,有1200毫米長的燃燒室,爐床面積為6.8米,火箱傳熱面積32.5米,火箱容積13.56米,有直徑133/125毫米的煙管69根,直徑51/46毫米的小煙管80根,鍋爐蒸發傳熱面積為255.3米。1900~1920年由于采用蒸汽過熱和給水加熱等裝置,機車的熱效率、牽引力和功率又有提高。
前進型機車采用單脹式雙汽缸,汽缸直徑 650毫米,活塞行程800毫米,汽閥直徑300毫米。有五對動輪,直徑1500毫米,機車粘著重量100.5噸,有4軸和6軸兩種煤水車。它能利用6%~10%的汽缸排出的乏氣量,將給水加熱到70~100℃,可以節水 7%~9%,節熱6%~8%。它裝有粘著重量,使粘著重量增大8噸。前進型機車熱效率可達8.42%,通常為5.5%~8.0%。這種機車的缺點是:過熱蒸汽溫度較低,煙渣飛揚損失較大,通風效率和機械效率低,粘著牽引力不能適應汽缸牽引力的要求等。按使用燃料分類蒸汽機車按使用燃料可分為:①燃煤蒸汽機車,火箱內燃用煙煤,是普遍采用的一種機車。
廢舊物資回收能夠資源再利用,節能環保,防止對我們的地球發生過多的資源浪費。如果沒有廢舊物資回收,我們將浪費更多的資源制造新產品,資源是一個能源,如煤炭,石油等等,目前廢舊物資回收再利用是我們迫不及待的首要事項,是無法替代的。目前廢舊物資回收行業也成為了朝陽產業之一了。遏制資源的浪費,讓變廢為寶。我們經濟目前快速發展,科技的,各行業的產品也不斷更新,會有越來越多的老產品失去原來的價值作用而變成廢舊的商品,廢舊蒸汽機車的小編要讓這些還有用的資源得到充分的應用。一可以節約資源,二可以防止環境污染。所以廢舊物資回收就顯得越來越重要了。因為若是其業務能力好,就會一步步的擴展自己的規模,成為蒸汽機車回收大廠。
