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              發布時間:2021-01-12 14:26  

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              1、老舊塔機,無加強節,標準節連接套焊于方管的轉角處,該轉角處通常有硬化和減薄現象。2、標準節直接安裝于格構柱上,剛度差別懸殊,此處應力集中現象嚴重。日常疏于檢查,該處位置不便進行日常檢查。3、主弦桿內存有銹水,對內壁造成腐蝕,壁厚減小。4、標準節主肢聯接套處母材出現橫向早期裂紋此裂紋的塔機還在使用中,說明出現初始裂紋到擴展到近一半,尚有較長一段時間,只要平時認真檢查,因裂紋原因倒塔完全可以避免。



              保證群塔作業安全距離;塔機附著點的結構應牢靠,附著點應選在框架柱、剪力墻、框架梁上;塔身平面與附臂角度應滿足塔吊使用說明書要求;優選大型長臂塔吊,增大覆蓋面積,減少塔吊數量,降低機械管理風險,提升經濟效益;塔吊配置應結合勞務隊伍的棟號分配;鋼構、預制構件比例較大的工程應進行吊次核算。合理考慮勞務劃分和施工區段劃分。方便拆除。附著原則1、起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。



              塔吊的起升:起升是塔吊吊鉤的垂直升起,起升機構使重物作垂直升降運動。起升高度也成吊鉤有效高度,是從塔吊基礎基準表面(或行走軌道頂面)到吊鉤支撐面的垂直距離。為了防止塔吊吊鉤起升高度而損壞設備發生事故,每臺塔吊上安裝有高度限位器。二、塔吊施工安全檢查要點方法/步驟1:力矩限位器:當起重量達到相應幅度額定起重量的110%時,自動切斷起升向上和變幅向前的電源。方法/步驟2:重量限制器:起吊重量大于相應檔位的額定值并小于額定值的110%時,應切斷上升方向的電源,但機構可作下降方向的運動。



              6、地下車庫、主體施工完成后,將塔吊拆除,埋入基礎的標準節不再拆除。7、塔吊基礎施工時,將地下車庫基礎鋼筋按規定預埋好,鋼筋連接方法采用焊接。8、在塔吊基礎范圍內地下車庫基礎底板配筋不變,地下車庫頂板在塔吊位置的鋼筋貫通,均按照原設計圖紙施工,到此處將鋼筋甩出。9、地下車庫的防水和塔吊基礎防水同時施工,在底板與塔吊基礎交界處防水采用S型折疊做法,折疊長度為100mm。10、方案須經設計確認。11、底板防水處理是關鍵。


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