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發布時間:2021-07-05 17:11  
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旋壓機基本系統組成包括機械、液壓、電控、數控、加熱和冷卻六個系統。機械結構包括床身、主軸箱、尾座、旋輪架四個基本部分。液壓系統包括液壓馬達、液壓仿形、進給機構調整及尾座的調壓及泄壓保險等。
設備結構緊湊,占用空間小,安裝方便,不需要用地腳螺栓固定。主要結構為變速聯軸傳動,中心外延旋壓。主要由動力變速系統,旋轉壓形系統,調節裝置,定位裝置及胎具構成,旋轉壓形系統包括旋壓輪、成形輪、夾緊裝置及減速部件。


蓄能器是液壓系統的能量儲存元件,它能把系統的壓力儲存起來,又能在系統需要時將壓力釋放出去。按儲存能量的方式分,蓄能器有重力式、彈簧式和充氣式三種。充氣式是利用氣體膨脹和壓縮進行工作的,根據結構它又可分為活塞式、氣囊式和氣瓶式三種。下面主要介紹常用的活塞式和氣囊式蓄能器。活塞的上部為壓縮氣體(一般為氮氣),由頂部氣門充入,下部為壓力油,經油孔與液壓系統相通。活塞隨下部壓力油的儲存和釋放而在缸筒內滑動;當系統中的油液壓力高于活塞上部的氣體壓力時,活塞向上移動,氣體被壓縮,壓力油進入蓄能器內被儲存;反之,活塞下移,將蓄能器內儲存的壓力油排回系統,釋放壓力能。
輪轂旋壓機由于整個設備再生產過程中屬于受力比較大的設備,所以設備設計必須采用整體框架式結構來設計,包括強力旋壓的臥式三輪 四輪等,都是要采用框架結構,這樣設備在加工的過程中起到很好的控制精度及加工時候的進刀量。
輪轂的主軸驅動 輪轂機分上下主軸,不同的加工方式用不同的驅動方式,輪轂旋壓機采用上下主軸同時驅動功能,能有效的在主軸啟動前期穩定旋轉,在加工過程中充分的發揮主軸旋轉力,保證在加工的過程中不悶車,不死機,高剛性的運作。