電瓶車修理店服務(wù)介紹

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【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池的使用和保養(yǎng)

     蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電（過放電）會嚴重損害蓄電池，這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復能力變差，甚至無法修復。所以蓄電池使用時應防止過放電，“欠壓保護”是有效的措施?！扒穳罕Ｗo”措施是由電動車控制器控制的，但因電動車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動車鎖一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時間放電，蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開i鎖，不用時應立即關(guān)掉。所以，蓄電池以放電深度為60%至70%時充一次電，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

【網(wǎng)修】分享電池充不進電的真正原因，不止是電池問題

電池外部因素

　　1、線路是斷開的，

　　檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否良好，認真檢查插座盒插頭是否有'打火'燒弧現(xiàn)象，是否有線路損傷、斷線等。

　　2、充電器損壞

　　充電器指示燈一直亮著的，我們誤以為一直在充電，其實可能是充電器是否損壞卻不知道

　　所以我們在遇到電池充不進去電的時候，不要斷定是電池，我們可以經(jīng)過多方檢測找出真正原因，解決根本問題。

【網(wǎng)修】分享電動車充電器的故障與檢修

嚴重發(fā)熱，甚至有外殼燒化變形形象

　　這主要是部分用戶經(jīng)常隨車攜帶造成部分元器件松動引起的故障。主要表現(xiàn)為：電壓工作狀態(tài)不正常，熱量很大，嚴重時充電器外殼變形，電路板燒焦，導致電壓損壞。可將虛焊處重新焊接好。如仍不能排除故障，則需檢查是否有元器件開路。

【網(wǎng)修】分享冬日蓄電池的保養(yǎng)維護小竅門

   為了使蓄電池保持一個良好的工作狀態(tài)，避免不必要的麻煩、延長蓄電池的壽命，在冬季建議司機要經(jīng)常對蓄電池電解液進行檢查，防止因電解液密度降低產(chǎn)生而導致的極板彎曲、容器和活性物質(zhì)碎落等直接導致蓄電池報廢的嚴重問題的出現(xiàn)。 此外，如果需要在冬季向蓄電池內(nèi)加入蒸餾水時，切記一定要在發(fā)動機運轉(zhuǎn)或發(fā)動機向蓄電池充電的情況下進行。否則，如果蒸餾水和電解液混合不均勻，極易結(jié)冰。在冬季冷車起動時應預熱，每次接通起動機的時間不應當超過5秒，否則會對蓄電池壽命產(chǎn)生嚴重影響。 在蓄電池外殼上包上一個棉布套，這種保暖方式雖傳統(tǒng)，但經(jīng)過長期使用較有效，冬日蓄電池存在問題的車主可以嘗試一下。【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池的使用和保養(yǎng)蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大，這是因為放電深度越深，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質(zhì)脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。