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發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 06:39  
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移動(dòng)登轎車
可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過(guò)叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋,,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。移動(dòng)式登車橋組成部分:唇板(舌板)、引板(尾板)、橋身過(guò)渡板、水平作業(yè)平臺(tái)、液壓系統(tǒng)(油缸、手動(dòng)液壓泵、油箱、手動(dòng)液壓操作桿、油管)、登車橋移動(dòng)部分(車軸、車輪)、牽引部分、手動(dòng)液壓支腿、安全防護(hù)欄、安全鎖定掛鉤等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動(dòng)異常方便;
主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;
采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;
前橋采用一體式設(shè)計(jì);
橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;
車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;

移動(dòng)登轎車
產(chǎn)品用途:
卸貨平臺(tái)又稱登車橋、裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái) 集裝箱登車橋等等主要用來(lái)解決裝卸卡車時(shí)叉車無(wú)法直接登上卡車裝卸貨,需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
適用場(chǎng)合:
卸貨平臺(tái)主要應(yīng)用與工廠,大型碼頭,工礦,建筑企業(yè),煤電等各種企事業(yè)單位裝卸卡車、集裝箱,方便叉車直接通過(guò)裝卸平臺(tái)進(jìn)入卡車搬運(yùn)貨物,無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn),進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)隱性花銷,增加企業(yè)利潤(rùn)率。定制:我廠移動(dòng)式登車橋可以提供定制服務(wù),定制前請(qǐng)?zhí)峁┧栎d重、提升高度等參數(shù)。
