您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-10-06 14:47
【廣告】
廣州源油惠進出口貿易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發電機、園林機械等場所。主營地區覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。源油惠--火花塞上有沉積物火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。公司的經營理念：源于心 優于行 惠于情！歡迎來電咨詢！
源油惠--火花塞的常見故障
火花塞的工作溫度是相當高的。發動機正常運轉時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，終引起漏電以至于產生缺火現象。而實際情況卻是，不同的火花塞品牌都針對自己的產品制定了一系列的“神秘代碼”，當然這里面也有“國標”的影子。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發動機爆震。在奇瑞汽車訓練營中，專賣店的工作人員將火花塞出現的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。
源油惠--火花塞基本介紹
火花塞很小，但它構造不簡單。它由絕緣體和金屬殼體兩大部分組成。產生漏電或者缺火首先一個的話就是有可能會產生漏電，或者是缺火的這種現象。火花塞關鍵部分是絕緣體，如果絕緣體不起作用，高壓電就會“抄小路”而不經兩極入地，造成無火花現象。火花塞的絕緣體必須要有良好的機械性能和耐高壓、耐高溫沖擊，耐化學腐蝕的能力，普通火花塞多采用以氧化鋁為基礎的陶瓷做成。
源油惠--火花塞漏電/缺火
火花塞運行不良，導致沒辦法正常放電打火，就會讓其中一個缸點不著火不工作，這種情況下，四杠機就會變成三缸機。你可能會感覺車輛動力異常或者沒力，車身抖動，缸內部件由于沒有進行正常的運作，也可能會磨損。
廣州源油惠進出口貿易有限公司主營：銥金火花塞、銥金火花塞、鉑金火花塞、長螺紋火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發電機、園林機械等場所。主營地區覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞、長螺紋火花塞大家想要更換火花塞，那么還是換原配好的，畢竟原配的火花塞更加的好用，而且用起來也比較的放心。公司的經營理念：源于心 優于行 惠于情！歡迎來電咨詢！
源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞、長螺紋火花塞
造成火花塞積碳的原因，除季節因素以外，還有其它一些因素，發動機長期怠速運轉。發動機怠速運轉時，混合氣較濃且燃燒不完全，同時發動機又不能有效地利用排氣慣性進行排氣，致使氣缸中殘余廢氣增多，并大量地積存在火花塞上，造成火花塞積碳過多。
在日常維修中，因為更換火花塞型號不對引起的各種故障較為常見，熟悉掌握火花塞編碼命名規則，不必查詢產品手冊，即可知曉火花塞的螺紋尺寸、熱值代碼、電極材料等，省時省力，展示專業度，是每一位專業汽修人都應該具備的技能。
源油惠--銥金火花塞、長螺紋火花塞、
4個都換好了以后，要檢查一下螺絲是不是都上緊了，然后就可以啟動車子看這個效果了。
我們這次換的挺好，車子點火沒有問題，也沒有報警，發生故障。那把這個發動機護板給蓋回去，關好引擎蓋就算是大功告成了。源油惠--發動機有“聳車”現象當汽車在某速度區間（如30km/h至60km/h或升擋時）行駛時，發動機有“聳車”現象。換火花塞的好處還是蠻多的，它不光是可以減少油耗，還是可以提高動力的。那么汽車動力有些朋友說不用搞那么麻煩，你去人家廠里ECU刷一下，就可以提高動力了。
源油惠--火花塞的解決方法：
解決方法火花塞相關：選擇和原車相同的熱值的火花塞并使用推薦扭矩安裝。
發動機相關：調整點火時期/檢查氧傳感器/補給冷卻水、潤滑油/調整渦輪壓力控制的裝置/調整、應器等其他感應器、檢查氣門等位置積碳是否有下落進入燃燒室等。
廣州源油惠進出口貿易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發電機、園林機械等場所。主營地區覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。火花塞它是分種類的，不同種類設計壽命也完全不同，大致跟大家講一下。公司的經營理念：源于心 優于行 惠于情！歡迎來電咨詢！
源油惠--花塞編號中對應的字符含義如下：
F——火花塞座形式及螺紋尺寸（D~Z）
R——結構類型（B~S），R代表抑噪電阻型
6——熱值（13-06，熱-冷）
D——螺紋旋合長度及點火位置，D代表17.5~19 mm
側電極形式——此型號沒有（沒有字母代表單電極，D為雙極，T為三極，Q為四極）
P——中心電極材料（字母C為銅，E為鎳釔合金，P為鉑金，S為銀，I為鉑釔合金）
即便是在工作溫度范圍內使用的火花塞，每產生一次火花電極本身也會有微量的消耗。尤其是中心電極溫度很高時，經過一段時間的使用后，也會逐漸消耗掉。因此，火花塞也屬于損耗部件，整車廠商會按車型裝備發動機的不同型號及特點來規定不同的火花塞更換周期。源油惠--火花塞的類型是按材料進行區分火花塞它是分種類的，不同種類設計壽命也完全不同，大致跟大家講一下。如果車主平時加注的燃油品質不佳，或者發動機長時間高速運轉，都有可能造成火花塞過早損耗，平時車主如果發動機點火異常應及時到4S店處理。到了規定的時間，即便是點火沒什么異常，也要換掉已經到了更換周期的火花塞。普通火花塞的壽命一般在2萬km左右，鉑金火花塞壽命可達6萬km。
源油惠--不正常的火花塞狀態是怎樣的呢？
黑色：絕緣體及電極表面覆蓋了一層黑色的東/西，多為積炭，表明發動機存在混合氣過濃或燒機油的情況。
濕潤：由于氣缸存在嚴重的情況，缸內混合氣未經燃燒便直接排出，故火花塞絕緣體及電極表面看起來比較“濕潤”，其實是留存的混合氣液態物。
源油惠--銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞
選型的基本原則是：“熱型”發動機（大功率、大壓縮比、高轉速）應選配“冷型”火花塞（裙部長度短、導熱長度短）；“冷型”發動機（小功率、小壓縮比、低轉速）應選配“熱型”火花塞（裙部長度長、導熱長度長），以維持火花塞的熱平衡，使其工作溫度保持在500～850℃工作范圍。火花塞是點火放電的最終部件，火花塞有問題最終會引起點火不正常，點火不正常直接導致燃燒不正常，導致車輛無法起動、發動機嚴重抖動、排氣管放炮、無法加速、無力、冒黑煙、油耗飆高等明顯癥狀。
