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發布時間:2020-12-31 05:02  
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鍍鋅鋼材的尤其建議配套體系
較有效的處理方法是輕掃噴砂方法;鋼鐵上鍍鋅層在陰極保護過程中會形成的一個堿性表面。因此用于浸水或潮濕環境中的鍍鋅鋼材上的尤其配套體系必須是耐堿性好和不能被皂化的。因此以選用環氧或氯化橡膠型涂料為宜。對于暴曬在干燥大氣環境下的鍍鋅鋼材,才可選用酚醛或醇酸型的油漆配套體系。原因是環氧樹脂含有極性很強的醚基和羥基,與底材界面產生強的相互作用力。買環氧厚漿漆選擇河南省陽光防腐涂裝有限公司。
長覆涂間隔
涂裝表面沒有粉化和其它污染物,一般沒有長覆涂間隔限制,然而,在前道油漆充分固化前覆涂后道油漆將獲得hao的層間結合力。前道過一段時間后才覆涂后道油漆,則必須特別注意前道油漆表面的清潔﹨拉毛(去除表面粉化層),以獲得良好結合力。
數據僅供指導,實際干燥時間/覆涂前的時間間隔可長可短,取決于漆膜厚度、通風狀況、濕度、下層油漆、提前裝卸需求和機械強度等。
【一】樹脂成分①厚漿型環氧漆:由于所采用的是,低分子環氧樹脂,因此會合成體積濃度相對較低的樹脂形態。②普通環氧漆:樹脂形態不一,低分子成分樹脂較硬,高分子則較為柔韌。
【二】填料成分①厚漿型環氧漆:選擇注入低吸油量性質的填料,占總油漆含量的比例較多。②普通環氧漆:對填料成分有所限制,成分比例少。
【三】顏料成分①厚漿型環氧漆:對顏料的需求量較小。②普通環氧漆:對顏料需求較多,要求有足夠的遮蓋力和防銹性能。
噴射處理過程中暴露的表面缺陷,應該以適當的方式打磨、填補和處理。環氧樹脂底漆適用于經噴射處理過并達到以上所述的標準的表面,其在良好的車間條件下放置7-10天左右仍然適用。其表面可降至Sa2級標準,但不得有松散的粉狀沉淀物。一般不宜在10℃一下環境施工,這對于在冬季對戶外的大型物體施工造成困難。預涂底漆的表面焊縫及被損壞的地區必須噴射處理至Sa21/2(ISO8501-1:1988)或SSPC-SP6。如果車間底漆發生大范圍的脫落,那么就需要進行周圍的掃砂處理。