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發布時間:2021-08-29 08:37  
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錨索制作
錨索按設計要求采用1x7標準型鋼絞線,公稱直徑φ15.2mm,其標準強度為1860Mpa,錨索制作時,鋼絞線的下料長度為:錨固段 自由段 1.5m外露張拉段。鋼絞線均采用無齒鋸切割,錨索體導向尖錐、擴張環、定位片材料采用φ45mm鋼管和φ8mm鋼筋焊制而成。錨索可在鉆孔的同時于現場進行編制,內錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。

錨桿框架施工工序
施工要點
(1)錨孔位置及框架準確定位,并挖出豎梁、橫梁肋輪廓,坡面必須刻槽,深度滿足設計要求。
(2)錨孔鉆進應采用無水干鉆,以防因鉆孔施工使坡體地質條件惡化。
(3)鉆孔過程應有專人負責,對地質情況及鉆進情況詳細記錄,如與設計不符,須立即停鉆并及時反饋、采取措施。
(4)鉆孔結束后用高壓風進行清孔,孔壁不得有粘土或粉砂。
(5)框架模板拼裝要平整、嚴密,凈空尺寸要準確,符合設計要求。模板表面應刷隔離劑,便于脫模。澆注混凝土時,模板應加支撐固定。
(6)框架應分片施工,每片由2?3根立柱及其橫梁、頂梁組成。相鄰框架接觸處應預留2cm寬的伸縮縫,用與框架端頭尺寸一致的浸瀝青木板填塞。
質量控制要點和監理要點
(1)孔位、孔徑和傾角等符合設計要求。孔距允許偏差±50mm,孔口高程土 100mm。
(2)錨桿框架外觀順直、美觀、無麻面,混凝土強度符合設計要求。
(3)鋼筋制作與安裝符合《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)的規定。
(4)檢查施工記錄,查錨桿軸線誤差±3°。
(5)檢測錨索(桿)拉拔力和長度。