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由于預應力錨桿需停止張拉的順序，錨桿在上層土方開挖之前便可提供支護錨固力，因而該類型錨桿具有控制變形才能強的特點，而且后期的張拉工序能事后檢驗錨桿的承載力，質量更容易失掉保證。中空錨桿，與煤礦井下的中空錨桿使用相同，也是利用中空錨桿向泥土中注入漿液，將漿液注滿后即可固定損裂的泥土層。預應力錨桿施工工藝復雜、施工造價較高，但具有承載才能高、控制基坑變形才能強的特點，適用于對四周環境維護要求較高、開挖深度較深的深基坑工程中。

錨桿的多種運用方法。

1、錨桿與鋼筋混凝土面板聯合運用構成錨板支護結構，適用于邊坡。錨桿在邊坡支護中主要承擔石頭壓力，制約邊坡側向位移，而面板則用于制約單塊塌落并維護巖體表面防止風化。錨板可根據石頭類別采用現澆板或掛網噴發混凝土層。

2、錨釘加固邊坡，在邊坡中埋入段而密的抗拉構件與坡體構成復合體系，增強邊坡的穩定性。這種方法主要用于土質邊坡和松懈的邊坡，加固高度較小，多用于臨時邊坡加。

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中空注漿錨桿是破碎圍巖、軟弱圍巖、高地應力大變形等復雜地質條件的好的施工方案，它避免了因為塌孔對施工的影響?？蓪崿F端錨、加長錨和全錨，具有操作簡便、全長等強度、材料利用率高。礦用中空錨桿的應用范圍：1、徑向加固：中空錨桿可以代替傳統砂漿錨桿用于徑向加固，可以傳統砂漿錨桿施工工藝過程中注漿不飽滿，不能實現壓力注漿等諸多缺陷，確保工程質量。2、邊坡加固：中空錨桿可以用于不穩定邊坡的加固，不但工藝簡單，成本低廉，而且便于施工，效果顯著。

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錨固技術在高層建筑，軌道交通，橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設、工程等領域有著廣泛的應用、工程界正面對大量隧道、地下洞室、井港支護、邊坡隱定，深基坑、結構抗浮，高壓輸水管道規模宏大，技術難度與風險程度較高的巖土工程穩定問題。而基于衰減特性的方法則只能測試測試錨頭附近，或者短錨桿的灌漿缺陷。擴體錨固技術是確保上述工程建設安全經濟、高能效與環保的有效途徑之一。