江蘇移動式真空負壓站維修的行業須知「多圖」

真空負壓站的構造

關于頻繁運用真空源而所需抽氣量不太大場所下,該負壓站系統比直接運用真空泵作真空源浪費了動力,并有效延伸真空泵的運用壽命,提高企業的經濟效益,　真空負壓站是由單臺或雙臺真空泵作為真空取得主要設備,以真空罐為真空存儲設備,銜接電器控制部份組成真空負壓站,雙泵任務可增強系統的保證性,

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真空負壓站的減振法

1、真空負壓站系統對傳動系統進行改造。為減少電機、傳動軸的振動向真空負壓站系統傳遞，把真空負壓站系統與傳動軸之間的剛性連接改為彈性連接。電機、傳動軸的振動可以通過彈性聯軸器得到補償，不會直接傳遞到真空負壓站系統。　　

2、真空負壓站系統加強管路剛度。考慮到對真空負壓站系統進行加固比較困難，采取在出口鋼管焊接“加強筋”的辦法。沿進出水方向，在真空負壓站系統出口漸擴管與出水閥門之間的連接鋼管兩端法蘭，用8條厚度為32mm、寬度為100mm的鋼板進行焊接。增加鋼管的剛度，減少變形量，抵抗位移。經測量，加筋后，真空負壓站系統A點的位移量降至0.35mm。輸送管明冠振動及泵送困難等現象時，不得強行泵送，應立即查明原因予以排除。　　在一些場合，比如需要抽取真空不是很頻繁的場合下可以使用真空負壓站，能節省一部分真空。它的減振法，其實可以減少它的振動，讓設備的運行更加穩定。

真空負壓站潤滑油失效的原因

1、添加劑失效：一些真空油因為其中的添加劑失效或耗盡而性能下降。例如真空油中的抗磨劑耗盡，會使抗磨性下降?！　?

2、真空負壓站油長期處在高溫環境中，會氧化失效，出現變黑、變稠的現象。油內部的腐蝕物增加，如發動機工作中形成的酸性物質等。積炭、油泥、漆膜等物質增加。

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