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發布時間：2020-07-15 08:13
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車用尿素溶液的排氣背壓問題
湖北豐盈節能環保科技股份有限公司，成立于2015年，公司注冊資本2000萬元，位于湖北省荊門市東寶工業園。
公司經營范圍為：車用尿素溶液及防凍液、玻璃水等系列車用產品，節能環保技術咨詢服務及產品研制、推廣、應用;太陽能及風能產品、電子產品的推廣;亮化工程;合同能源管理;節能設備安裝調試等。公司目前經營狀況呈良性發展，財務管理制度健全。
1、通過在SCR控制器中添加相關控制程序，根據排氣背壓的變化，改變尿素噴嘴的開啟壓力。此方法無需增加額外設備，但會增加SCR控制策略的復雜程度，對尿素電控噴嘴提出了更高的要求，并且對尿素溶液噴射響應速度，控制精度要求提高。
2、通過機械調節的方法，添加相關機構能根據排氣背壓，改變尿素溶液的壓力。同時該裝置還可以抑制由于噴嘴開啟所造成的噴射壓力的波動，有助于改善尿素溶液的霧化效果。本文選擇第二種方案，在SCR系統中添加一套尿素溶液壓力調節裝置。
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車用尿素誤區二：切斷OBD更多的擔心
湖北豐盈節能環保科技股份有限公司，以推動中華節能事業，促進社會和諧發展為使命，是致力于中華民族偉大復興為企業使命的高科技節能公司，是年輕的、富有活力的、具有先進理念的、積極向上的高科技公司。
從國IV產品出發，為了滿足越來越嚴格的排放標簽，我們的汽車還有一套后排放系統--SV系統。 SCR系統進入OBD診斷系統，以檢測氮氧化物的廢氣排放量超過，如果排放超過，則限制車輛的驅動功率。
非常個人卡片朋友按單位說明，為了降低成本，脫掉OBD檢測，在使用中不加尿素溶液。其實這是一種盲目的小聰明，SCR系統長時間不使用會產生不可挽回的硬件損壞，維修成本比汽車使用高成本的尿素。
尿素噴嘴中的SCR系統是重要組成部分，位于排氣管中，長期處于高溫環境中，并通過尿素溶液循環冷卻，如果不是尿素溶液冷卻效果，尿素噴嘴在高溫下環境容易氧化。不僅增加了環境污染，還增加了后期的維修費用，也可能面臨高度的懲罰風險。
車輛使用尿素過程中的注意事項
湖北豐盈節能環保科技股份有限公司，以推動中華節能事業，促進社會和諧發展為使命，是致力于中華民族偉大復興為企業使命的高科技節能公司，是年輕的、富有活力的、具有先進理念的、積極向上的高科技公司。
6.車用尿素溶液的消耗量與耗油量和車載SCR系統有關，與尿素的品牌無關。尿素加料器噴出的尿素量由發動機ECM控制，EMC根據氮氧化物傳感器、排氣溫度傳感器以及尿素壓力傳感器的傳輸信息，控制尿素泵利用噴射器尿素噴射到排氣管中，與發動機尾氣進行均勻混合，并在消*器的載體上進行化學反應，從而凈化尾氣。
有時候EMC與傳感器、尿素泵、噴嘴的匹配性不好，非常容易導致噴出的尿素量與尾氣排放不匹配，這樣不但導致尿素溶液的浪費同時也會導致多余的氨氣污染空氣。
7.發動機熄火至少30秒內不要關閉車輛總電源，SCR系統將在管道排出殘余的車用尿素溶液，以避免結晶堵塞噴嘴。
8.車載SCR系統，配有輔助加熱系統，由尿素噴射控制單元（DCU）控制，可保障SCR系統在-30℃環境下正常工作，無需擔心冬季車用尿素溶液結晶問題。
9.尿素箱傳感器只能感應尿素液的溫度和液位，無法檢測尿素質量，某些車型的尿素箱傳感器對于尿素溶液的含量具有一定的記憶功能，更換不同品牌的尿素溶液會向行車電腦（ECU）發出報警，如遇此種情況可聯系相關4S店進行系統升級即可。這種報警并不能判斷尿素溶液的質量。
10.每輛車上安裝的尿素噴射器與尿素噴射控制單元（DCU）是一一對應的，切勿互換使用。
11.濾清器需要保持定期清潔以維持正常的噴射壓力，濾清器保養更換周期為5萬公里或1000h，在尿素水溶液被污染的情況下，濾清器的壽命會縮短。
用水代替尿素的危害
國四作*一項常見的做法就是，繞過OBD監控，用水代替尿素溶液，此種方法較為隱蔽，但是水卻無法對廢氣進行還原處理，造成NOx排放量比國三車還高。NOx與空氣中水結合轉化產生的*酸是酸雨的一大成因，同時NOx會與其他污染物在紫外線作用下產生光化學煙霧污染，對大氣危害非常大。因此，作為一個負責任的企業，不應該出現加水替代尿素的行為。同時，如果加入的是普通水而不是純水，則普通水中所含的金屬離子會對催化劑產生*害作用，普通水中的雜質、不溶物、沉積物也會堵塞噴嘴和催化劑支架。
