旌德高清車牌識別系統多重優惠,宣城盛宇智能設備

車牌識別系統在停車場管理中的應用和優勢

1、網絡高清攝像機

主要是高清網絡攝像機，較多分辨率為1920×1072；視野范圍不僅能看清車牌，更能覆蓋到能夠看清車型的更大區域，車道可以控制的更寬，車的進入角度可接受更大,提升了識別率。

2、視頻觸發多幀識別

高清攝像機內置DSP解馬芯片以及車牌號識別算法，車牌號識別完全由前端攝像機完成，DSP解馬芯片定時從視頻中獲取圖片，解析合格的車牌號，智能識別系統自動把同一個車的多個圖片以及較優車牌號作為識別結果，然后把車牌號和圖片通過TCP協議傳輸值上層軟件，如果上層軟件沒有接收，主程序芯片自動保存以及自動進行智能脫機分析處理，保證系統穩定運行。（2）用戶權限包括：系統配置、卡片管理、車輛信息管理、布控/撤控、查詢、統計。

3、雙攝像機立體識別

當場地過寬超過5米以及 在彎道和三叉路口時，系統支持雙攝像機同時識別，自動選擇較優的圖片和車牌號作為識別結果。

4、車牌變形拉伸校正

受現場環境制約，當車牌號圖像偏角過大，系統無法識別，自動根據圖像變形的程度，進行多角度拉伸，然后從識別到的車牌號中選擇較優的車牌號和圖片作為識別結果。

5、識別算法——小波算法 神經網絡智能分析

DSP解馬芯片內置車牌號圖像識別算法，車牌號圖像算法采用目前的小波算法，實現對圖像的過濾提取，再通過神經網絡智能分析算法加以優化。

6、強光抑制與補光技術

網絡高清攝像機內置強光抑制過濾芯片，專用補光燈在光線不足時自動開啟，補充專用的色光，光線強度達標后，補光燈自動熄滅。強光抑制與補光技術的配套使用， 解決了夜間車輛進強光進出以及光線突然變化導致攝像機成像不清晰問題。

7、TCP通訊,即插即用

TCP通訊，無需其他通訊線，工程施工簡單，成本低，可行度高。

在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車牌識別系統，當有車輛駛入或駛出時，抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄，并聯動道閘放行，用戶無需任何操作，即可實現快速駛入駛出。該系統還可以實現車輛黑白名單功能；車牌識別系統在停車場管理中的應用和優勢1、網絡高清攝像機主要是高清網絡攝像機，較多分辨率為1920×1072。當后期車位緊張時可設置白名單，對允許停放的車輛自動開閘放行。

車牌識別系統利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設備做連動整合，對于每輛車停車時間亦可計算或限制，更加強防盜/防弊功能，使對通過出入口的車輛能更有效的辨識和管理。

車輛出入口管理系統是通過采用電動擋車器 車牌識別模塊設備的組合，并進行對設備進行整合聯動的方式，來對車輛的進出進行管制。結合管制空余車位數量，計算或限制停車時間，加強防盜的功能，使系統更有效的辯識和管理進出場車輛。

當代城市發展相比于以往可謂是暴炸式增長，雖然在一些建筑規劃、道路鋪設和區域劃分上有所不足，但總體還是比較符合智慧城市，車牌識別系統作為智能交通系統的重要組成部分，為城市得發展和安全提供了不可估量的價值，而車牌識別系統都可以應用于哪些場所？其工作方式是通過攝像機連續抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進行字符處理，實現號牌識別的。

一、紅綠燈路口

好的車牌識別系統主要功能便是為了安全考慮，眾所周知在車牌識別系統安裝前每一個紅綠燈路口都是安全系數較低的地方，缺乏監督性總是有抱著僥幸心理的人或車闖紅燈從而釀成事故，而車牌識別系統的安裝在根本上減少了車輛闖紅燈的次數，為行人安全過馬路提供保證。寬動態功能：這是解決車燈對于抓拍影響的蕞好的辦法，寬動態蕞早是松下公司提出來的。

二、停車場出入口

經濟發展的一個表現便是汽車擁有量的穩定增長從而促使城市內配套停車場，也是越來越多，停放場地和規模也在盡可能的擴大，因此每到進出高峰期和節假日便會出現擁堵難進難出的現象，而性能穩定的車牌識別系統便可以很好的解決這一問題，可以有效的識別內部車輛并迅速放行。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。

三、高速收費站

以往選擇高速公路到達某處時通常都需要在人工通道處領卡，隨后下高速時交卡計算金額并放行，整個過程大約需要幾分鐘。而當選擇安裝有車牌識別系統的ETC通道時，整個過程可能只需要幾十秒，方便、省時的同時還減少了人員投入，讓高速堵車問題被很好的解決。車牌識別系統常用于停車場、路口監控等，而此系統重要的組成部分就是車牌識別模塊。