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發(fā)布時間:2021-07-31 09:44  
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水陸挖掘機主要用于工程建設。如:公路、橋梁、建筑、養(yǎng)殖池、地下工程、搶險開挖等等。挖掘機主要特點是力氣大,,能完成人力所不能完成的工程,提高工作效率。尤其適用于挖深而窄的基坑,疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。一般工程隊,建筑業(yè),搶險部門,甚至私人(開挖養(yǎng)殖池、道路、開墾)都需要挖掘機。據(jù)統(tǒng)計,工程施工中百分六十的土方工程是由挖掘機來完成的。此外,挖掘機在更換工作裝置后還可以進行起重,打樁,夯土,拔樁,澆筑,安裝,破碎,拆除,粉碎等多種作業(yè)。
一代挖掘機:電動機、內(nèi)燃機的出現(xiàn),使挖掘機有了先進而合適的電動裝置,于是各種挖掘機產(chǎn)品相繼誕生。1899年,一臺電動挖掘機出現(xiàn)了。一次后,柴油發(fā)動機也應用在挖掘機上,這種柴油發(fā)動機(或電動機)驅(qū)動的機械式挖掘機是一代挖掘機。
第二代挖掘機:隨著液壓技術的廣泛使用,使挖掘機有了更加科學適用的傳動裝置,液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術上的一次大飛躍。1950年德國的一臺液壓挖掘機誕生了。機械傳動液壓化是第二代挖掘機。
第三代挖掘機:電子技術尤其是計算機技術的廣泛應用,使挖掘機有了自動化的控制系統(tǒng),也使挖掘機向、自動化和智能化方向發(fā)展。機電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后,而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機上采用機電一體化技術則在1985年左右,當時主要目的是為了節(jié)能。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發(fā)生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開,造成變速器'跳擋'。挖掘機電子化是第三代挖掘機的標志。
基本常識
1.挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責。必須調(diào)崗時,應進行設備交底[4] 。
2.挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。
4.挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。